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当前全球新一轮科技产业变革正在蓬勃发展。作为科技创新的重要载体,智能网联汽车正推动着汽车产业形态、交通出行模式、能源消费结构和社会运行方式的深刻变化。在政策鼓励和产业变革双轮驱动下,智能网联汽车加速渗透。2021年,我国智能网联汽车销量高达271.80万辆,占全部乘用车销量的12.74%。智能网联汽车的发展对汽车电子和软件提出了更高的要求,有望驱动产业链深度变革与价值分配重构。
智能座舱是智能网联汽车的重要组成部分,座舱智能化和差异化已成了主机厂竞争的主要战场。根据ICVTank数据,2022 年,预计全球智能座舱行业市场规模达 461 亿美元,平均CAGR达 8%。随着中国市场消费升级,智能座舱加速应用,中国智能座舱行业的市场规模将保持高速增长,预计到2025年市场规模将达到1030亿元,2017-2025年CAGR为13%,显著高于全球增速。
随着电动智能化相关技术的不断成熟,汽车正在从单一的交通工具向集休闲、娱乐、办公等多功能于一体的“第三空间”转变,汽车消费者的需求也从实用安全逐渐转向了个性化,智能座舱被赋予更强的交互属性,座舱智能科技已成为影响用户购车的关键因素
前装智能座舱,助力车企打造智能生活场景
在巨大的市场需求下,主机厂在前装车联网的布局意愿逐渐加强,出于提高效率、降低成本等各种考虑,很多车主机厂通过自建、合作等方式开发车联网平台,围绕乘用车全生命周期管理方面提供了不同类型的增值服务。
各种类型的车载生态应用越来越多,对车机性能要求越来越高,同时每次上线一个新的应用服务,开发周期很长,无法实现快速迭代,而且大部分应用几乎没有打开率,没有在乘车的有效时段内实现主动交互。
京东云为车企提供的智能座舱解决方案,可以在车联网平台中搭建车载小程序平台,在技术自主可控的前提下,车企为用户打造出智能座舱消费支付的新场景。使得汽车由单一的驾驶、乘坐工具升级为一个以消费者为中心的“智能移动空间”。能够满足消费者社交、学习办公、订餐、路线规划、旅行决策等丰富多样的生活场景要求。
京东云提供的车联网小程序平台可以由车厂把控,从应用接入,审核到发布环节都可以按照车企的节奏进行推进,将服务轻量化,有效降低车企开发成本和用户使用门槛。在场景方面,配合打通地图、车辆和环境数据,实现场景化的服务找人,同时,提供车载支付收银台,为车企提供了结算的平台工具。
京东云与某国产汽车品牌联合打造的智能生活小场景平台,全面打通车辆数据、结合位置和环境数据,为车主提供场景化的智能出行生活服务,包括车辆维保、加油、洗车等全流程汽车服务场景以及包括影院、餐饮在内的生活服务,实现轻量化快速上车,为车企的智能座舱提供高效降本的解决方案。
后装智能移动仓,全面提升营运车智能化商业化
区别于车企的前装智能座舱,汽车运营商开始尝试新的运营模式,如基于自身运营平台上用户的特性、习惯进行智能移动仓的二次开发和设计,尤其是针对覆盖后排用户的枕屏的智能化开发,成为汽车租赁、运营企业的创新运营模式。
京东云打造的智能移动仓及后枕屏解决方案,将京东核心的车载购物能力及智能保养服务进行赋能输出,为乘客及司机提供便捷智能的用车体验。同时结合移动仓仓储管理系统的开发,将运营汽车后备箱转化成移动仓,打通顾客、司机、移动仓之间的购物渠道,拓展京东购物新场景,并为运营车司机提供增值变现新路径。
登途汽车是一家集新能源汽车租赁、网约车平台运营、汽车后市场服务以及平台技术开发为一体的企业,借助京东云IoT技术能力,登途汽车将为营运车装上智能后枕屏,乘客用车时可享受多样化娱乐设施。此外,借助京东云技术底座,与京东商城产业服务能力打通,司机通过司机端小程序,可实现在京东商城快速建商铺,并根据智能库存信息上架商品,从而形成“前置仓”的雏形;乘客上车后,通过智能后枕屏可浏览该车“前置仓”商品并下单购买,系统将自动提醒司机进行出库。
运营车后装车联网解决方案可以帮助汽车服务运营企业全面提升车联网智能化能力,全面打通产业上下游,实现产业互联,通过产业互联实现数字创新,进而构建全新的车辆服务体系,为营运车商业模式创新提供更完整的产业解决方案。
京东云一站式车联服务,实现全产业链升级
京东云为车企搭建智能网联平台,可打通地图数据,串联应用车辆运行数据,实现服务找人。通过统一订单、支付、结算的车载平台体系,实现便捷支付。接入海量京东服务生态,包含语音购物、家居、维保,联通京鱼座智能生态,实现人车家互联互通,并打通服务供应链,接入智能养车、购物消费、出行生活等丰富的线上线下服务模式。搭配泛出行用户的全生命周期运营策略,助力车企打造闭环卖车-用车-养车全生命周期体系。
通过挖掘用户出行场景需求、创新服务模式,将价值链向出行场景延伸,并打通了车企售后体系的商品、服务和门店供应链,给车主带来全新的用车体验。同时,也可以将智能网联车在京东线上销售进行销售。
京东云以智能网联系统为切入点,打造云端一站式车联服务解决方案,打通线上线下服务场景,以技术+商品+服务+渠道的全产业链条向车企开放赋能,真正实现了从产到销的全产业链升级。
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