日前，上汽首款换电车型飞凡R7正式上市，新车共推出4款车型，补贴后售价28.99万元起。除蔚来外，飞凡汽车也支持“车电分离”的购买方式，让消费者可以自由选择整车购买模式或电池租赁模式。

选择电池租赁购车的用户，可以选择90kW·h电池减10万元，每月支付1560元租金；77kW·h电池减8.4万元，每月支付1260元租金。

飞凡R7外观由大众前首席设计师Martin Kropop操刀，贯穿式日行灯带以及尾灯、无框车窗、溜背设计彰显运动风格。

飞凡R7宣称智能座舱界的屏霸，配备43英寸宽幅真彩三联屏，同时该车搭载华为首发AR-HUD，据了解，其拥有业界最高1920x730的分辨率和目前全球量产车型最大13°×5°的视场角。

能够更直观清晰地显示车道级实景导航、实时ADAS等信息，并且具备了充电站、购物场所等POI信息推荐及驻车环境的巨幕影音观看功能。

智能驾驶方面，全车共搭载了33个感知硬件，包括1个高规格激光雷达、前后各一个4D成像毫米波雷达、12个超声波雷达和12个高清摄像头、6个长距点云雷达，能够精准探测运动和静止的物体，搭配单颗算力达254TOPS的英伟达Orin-X芯片，辅助驾驶可达毫秒级。

飞凡R7四驱版本峰值功率为400kW，最高峰值扭矩为700N·m，0~100km/h加速3.8s。基于扁线绕组技术的新一代8层Hair-Pin电机和直瀑式油冷技术，其电机效率达到97%，恒定功率占比提升约50%。

飞凡的换电方案是携手上汽与两桶油合资的上海捷能智电租赁服务有限公司。有了两桶油的加入，换电站的建设将会加快。据规划，2022年内将投建近40座综合服务能源站，预计2023年投建300家，2025年规模将近3000家。

不仅是飞凡R7，后续上汽还将推出更多可换电车型，届时可支持换电的品牌就不只有蔚来一家了，飞凡R7将换电汽车的价格门槛降得更低了，据说飞凡的换电时间仅需两分半，那么你愿意体验一下换电模式吗？