近段时间，一汽大众探歌原厂配备的韩泰轮胎，因为一年多时间就开裂老化严重，不少车主集体投诉维权。

有车主在黑猫投诉、车质网等平台投诉称，新车买了一年多，才行驶了1万多公里，轮胎就出现了肉眼可见的老化裂纹，严重危及行车安全，要求厂商做出解释和给出对应解决方案。

还有投诉车主称，2019年年购买的大众探歌2020款280车型，目前行驶了2.9万公里，但在行驶1万公里时，已经出现细微龟裂裂纹。

目前车辆轮胎全车四条全部出现大面积龟裂裂纹，且轮胎轮肩外侧出现连续宽裂缝，属于严重质量问题，已经严重影响行车安全，联系售后说轮胎半年或一万公里保障，这种情况不予处理。

此外，轮胎开裂问题也已不是个例，网上有大量车主对此事的投诉和维权帖子，出现韩泰轮胎开裂老化的车型，主要集中在探歌2018款、2019款和2020款的车型中。

总的来看，车主车辆跑的公里数都不算多，轮胎的开裂绝不是因为橡胶自然老化导致的，较大可能就是由于韩泰轮胎某些批次因自身存在质量问题导致的。

对于此事，一汽大众和韩泰轮胎等方面，还没有做出对应的解释。