北京时间9月22日消息，一位加拿大特斯拉车主近日再次曝光特斯拉车辆问题。

电池没电后，他被锁在Model S车外无法进入，根据特斯拉的维修收费情况，解决这个问题还得再花2万美金（约合人民币14万元）。

上周，特斯拉车主马里奥·塞拉亚（Mario Zelaya）发布了一段TikTok视频，呼吁解决这一问题。塞拉亚在视频中表示，Model S没电之后他无法打开车门，充电了也没反应，他甚至无法获取车内的所有权文件以便将其出售。

当事人愤怒指出，“这就是为什么你不应该购买特斯拉”，他还控诉道：“这辆车是垃圾”。

据了解，车主2013年以14万美元购买了这辆全新的Model S。他贴出的特斯拉服务评估图显示，更换电池花费将超过20000美元。根据车主分享的材料，这辆车在运行了7.7万多英里。

但特斯拉CEO埃隆·马斯克曾表示，特斯拉电池的设计寿命在30万至50万英里之间，大约能开21~25年。

塞拉亚更新了这一事件的后续进展。在他把Model S带到加拿大相关监管机构咨询时，技术人员告诉他，电池已经生锈，因为汽车空调装置的排水管位于电池盒上方，不断向电池单元漏水。

最后，在花费30美元购买新所有权文件后，他终于卖掉了这辆车。新车主撬开了前保险杠进入汽车内部。

“这将是我特斯拉之旅的结束，它已经离开了我的生活，也让它远离你，”车主这样表示。