9月15日晚间，埃安在广州举办埃安品牌发布会，埃安品牌的全新LOGO正式公布并开始启用。

埃安同时发布全新高端产品系列，首款新车为一台超跑，命名为Hyper SSR，该车也标志着国产车迈入“百万超跑”阵营。

据介绍，Hyper SSR采用纯电动动力驱动，官方宣称零百加速可达到1.9秒，为全球零百加速最快的量产车。

该车共两个版本，Hyper SSR预售价128.6万元，Hyper SSR Ultimate赛道版预售价168.6万元，明年10月正式量产交付。

外观采用双门双座硬顶设计，整体呈简约流线型，看上去极为科技、运动，并且车门采用了剪刀门设计，车身采用100%碳纤维覆盖，超跑范十足。

新车保留有概念车影动ENPULSE的影子，车头这个折角的线条非常有Aion的辨识度。大灯组采用了流畅且狭长的设计，主光源为激光大灯。

作为一辆超跑，埃安Hyper SSR的空气动力套件没有设置的过于夸张，空气动力学套件低调地藏在保险杠内，侧面的轮廓整体线条连贯流畅，没有任何繁杂线条，车尾部分，车辆搭载电动尾翼，下方的配备尺寸巨大的碳纤维扩散器。

内饰上，车内配备内嵌式的14.6英寸多媒体显示屏以及8.8英寸仪表盘，配备了拨杆式的电子换挡，中通道采用了双塔样式的空调出风口，座椅采用固定式/电动座椅，Alcantara+碳纤维的方向盘，也直接将车内赛车氛围拉满。

性能部分，Hyper SSR采用中置四驱/后驱设计，轮上峰值扭矩12000牛米，最大功率1225马力。

毫无疑问，广汽埃安Hyper SSR的到来，代表着国产车也冲进了“百万超跑”阵营，对标车型直接锁定了数百万元的法拉利、兰博基尼等燃油超跑。并且该车也不是“PPT产品”，最快明年10月份就可量产交付。

届时，Hyper SSR能否对得起车迷的期待，我们拭目以待。