日前，据报道，随着《降低通货膨胀法》的通过，美国将为本土生产的电动汽车补贴7500美元。

而日本、韩国和德国对此表示担忧，指出这项立法打破了经济联盟，可能违反世界贸易组织的国际贸易协定，歧视外国及其汽车制造商。如果美国没有任何进一步表示，日本、韩国、德国可能会向WTO提起诉讼。

报道称，上月，美国国会通过了《降低通货膨胀法案》，该法案将促进美国汽车生产，从而支持美国经济和增加就业。许多汽车制造商都在陆续在美国本土建立生产设施，或改造现有设施，大量投资将涌入美国。

法案细则明确要求，美国市场销售的电动车，若想获得7500美元的全额补贴，新车必须在北美进行总装，电池中40%的关键材料必须来自美国或与美国签订自由贸易协定的20个国家之一。

到2024年，这一比例将增加到50%，并以每年10%的速度增长，直到2027年，届时80%的材料必须来自美国或与其有自由贸易协定的国家。

这也就意味着，美国本土汽车制造商将从中受益明显，而进口电动汽车的竞争力，因为价格因素将大幅削弱。这也引起重视美国汽车市场的日本、韩国和德国车企和政府对这项法案的担忧。