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9月1日下午,理想汽车发布了8月份销量成绩,其一共交付了4571辆,包含理想ONE和理想L9。
4000多台,比起巅峰时期,直接折下去了三分之二,不得不说理想ONE确实“不香了”。
当然,理想ONE也确实走到了生命的末期:就在发布成绩的同时,理想汽车官宣,理想L8(也就是理想ONE的替任者)将于11月发布,而理想ONE10月份将正式停产。
自交付以来,理想汽车累计交付量达到了199484辆,用时三年时间,对于一款售价30多万的国产车而言,这样的成绩属实已经非常不错。
理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示:“理想L9已经正式交付,首批交付的用户对产品满意度超出预期。此外,理想L8将在2022年11月初发布,发布当月即开启交付。理想L8是为家庭打造的中大型智能豪华SUV,将提供六座版和五座VIP版两个车型,更广泛地满足家庭用户的细分需求。”
对于理想L8,李想本人也有“剧透”,他表示称:理想L8将提供6座和5座VIP两种座椅布局,根据辅助驾驶、智能座舱提供Pro和Max两款车型。
李想表示,Pro车型对应AD Pro和SS Pro的组合,Max车型AD Max和SS Max的组合。AD Max是双Orin X+激光雷达+全套安全冗余。AD Pro是一款高性能全新AD芯片的全球首发,性价比极高。
简而言之:理想L8 Pro车型提供5座+AD Pro+SS Pro、6座+AD Pro+SS Pro两种配置;理想L8 Max车型则为5座+AD Max+SS Max、6座AD Max+SS Max。
一款车型四种配置组合,这也是理想汽车首次采用多配置策略。
此外就在今天,还有消息称,为了应对产品末期带来的销量下滑问题,理想ONE的优惠力度已达2万元,不过这条消息未经理想官方证实,当然大概率也不会被证实。