9月1日下午，理想汽车发布了8月份销量成绩，其一共交付了4571辆，包含理想ONE和理想L9。

4000多台，比起巅峰时期，直接折下去了三分之二，不得不说理想ONE确实“不香了”。

当然，理想ONE也确实走到了生命的末期：就在发布成绩的同时，理想汽车官宣，理想L8（也就是理想ONE的替任者）将于11月发布，而理想ONE10月份将正式停产。

自交付以来，理想汽车累计交付量达到了199484辆，用时三年时间，对于一款售价30多万的国产车而言，这样的成绩属实已经非常不错。

理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示：“理想L9已经正式交付，首批交付的用户对产品满意度超出预期。此外，理想L8将在2022年11月初发布，发布当月即开启交付。理想L8是为家庭打造的中大型智能豪华SUV，将提供六座版和五座VIP版两个车型，更广泛地满足家庭用户的细分需求。”

对于理想L8，李想本人也有“剧透”，他表示称：理想L8将提供6座和5座VIP两种座椅布局，根据辅助驾驶、智能座舱提供Pro和Max两款车型。

李想表示，Pro车型对应AD Pro和SS Pro的组合，Max车型AD Max和SS Max的组合。AD Max是双Orin X+激光雷达+全套安全冗余。AD Pro是一款高性能全新AD芯片的全球首发，性价比极高。

简而言之：理想L8 Pro车型提供5座+AD Pro+SS Pro、6座+AD Pro+SS Pro两种配置；理想L8 Max车型则为5座+AD Max+SS Max、6座AD Max+SS Max。

一款车型四种配置组合，这也是理想汽车首次采用多配置策略。

此外就在今天，还有消息称，为了应对产品末期带来的销量下滑问题，理想ONE的优惠力度已达2万元，不过这条消息未经理想官方证实，当然大概率也不会被证实。