8月20日，定位“纯电豪华MPV”的荣威iMAX8 EV正式上市，共推出5款配置，综合补贴后售价分别为白银版25.98万元、黄金版28.98万元、头等舱·铂金版30.98万元、头等舱·钛金版33.98万元、头等舱·钻石版35.98万元。

即日起至2022年10月31日，通过上汽荣威APP、上汽荣威官方抖音平台下定，还可享受“限时升舱礼”，其中8月20日-8月31日(含)下定，2000元抵12000元购车款，9月1日-10月31日(含)下定，2000元抵8000元购车款，另外还有流量、金融、置换、服务、守护、充电等六大礼包。

荣威iMAX8 EV提供驭光银、珠光白、星云蓝、荣麟灰、冰峰灰五种车身颜色，大象灰、金棕色两款内饰颜色。

新车采用龙鳞黑钻前脸造型，矩阵渐变纵横排列，搭配66片钻石切割工艺饰片、双色花瓣轮毂，展示电动豪华质感。

驾驶舱内，设计了展翼式中控台、极致握感方向盘、星舰握感档把、贯通式琴弦出风口。

第二排更是拥有头等舱航空座椅，用料精选自德国百年豪华品牌BADER的北美小公牛皮，质地柔软，亲肤细腻，号称体验媲美顶级意大利沙发。

同时，座椅支持69°超大角度电动调节靠背、64°超大角度电动调节腿托、360mm超长前后滑动距离、三挡加热通风、三挡按摩力度、三种按摩模式。

全车配备11扬声器BOSE音响系统，还有多层静音夹胶玻璃、同级别MPV车型中最多的空腔阻断材料，以及静音钢板、超大范围声学包。

甚至，它还全球独创了智能移动魔吧，冷暖箱支持3-55℃温度调节，夏天冰镇冷饮、啤酒，冬天加热牛奶、食物等都不在话下，而且三排乘客都可以控制。

空间方面，荣威iMAX8 EV采用2-2-3的三排七座布局，车身长5016mm、宽1909mm、高1796mm，车厢内高1045mm，轴距达3000mm。

超薄纯平魔方电池整包的厚度只有125mm，相当于一个可乐罐的高度，因此“门槛”超低只有395mm，便于老人、小孩上下车。

它还配备同级唯一可前后移动的第三排座椅，加上235mm宽的中央通道，乘坐和出入都更加舒适。

动力方面，搭载上汽新一代智能高效电驱系统，国际领先的八层Hair-pin绕组技术，峰值扭矩350N·m，峰值功率180kW。

电池容量90kWh，CLTC工况续航里程最长570km，号称满电可以从北京开到太原，同时只需30分钟就可以从30％充电到80％。

专业MPV高级底盘系统，搭配高强度钢全框式副车架，以及第三代德国博世BD-EPS高级转向系统、德国大陆集成式线控制动系统MK C1，号称50万内最好开的纯电豪华MPV。

安全方面，荣威iMAX8 EV拥有同级别车型中面积最大的前防撞梁，以及81％以上高强度钢和新型前舱笼式框架结构，魔方电池更是具备了7 x 24小时远程监控体系、提前散热系统、独有的躺式排布电芯设计、气凝胶阻燃材料、自动泄压防爆阀等“黑科技”。

主动安全提供超级8合1盲区监测辅助，具备LCA车道保持、BSD变道警示辅助、DOW开门预警系统、RCTA后方泊车盲区监控、360°全景影像、前后倒车雷达、A柱盲区监测+AR虚拟导航、泊车辅助等功能。