自动辅助驾驶功能当前仍处于L2级水平，远达不到脱手脱脚的程度，而对于一些慢速、静止车辆，更不容易做到有效识别，极易引发追尾碰撞事故。

据报道，近日，沈海高速温州萧江路段，一辆零跑电动车毫无制动措施，径直追尾前车，把前车顶出了几十米，零跑驾驶员靠边停车并查看情况，几分钟后，高速交警赶到现场处理事故。、两车均有一位女士收到轻伤，先行送到了医院救治。

后续，交警查看了道路监控录像，发现零跑电动车完全没有减速，追尾了超车道上的面包车。

对此，驾驶员介绍说，车子才买来一个月左右，当时是“半自动”驾驶，车辆自己撞了上去。交警询问他，人在车上为什么要开半自动驾驶。

驾驶员称，当时他有些渴，就打开半自动驾驶，自己也喝了口水，结果就在这一小会，车辆就追尾了前方车辆。

据悉，涉事车辆疑似为零跑C11纯电SUV，全系标配“Leap Pilot”功能，达到L2级辅助驾驶能力，但在此次事故中，车辆的辅助驾驶功能并未发挥作用。

目前，事故的详情还未公布，后续关注。