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横跨四车道 “世界第一环”怎么过收费站?空中视角揭秘
昨天凌晨5点14分,创下吉尼斯世界纪录的最大整体环轧钢“世界第一环”从济南正式发货。
在历经近12个小时的紧张运输后,下午5点成功运至山东港口潍坊港码头。
“世界第一环”直径达15.673米,属于“不可解体”的特种大件,运输它的特种专用车辆共有106个车轮,其中牵引车10个,后边的平板车96个,高速路上独占4个车道。
这种体型覆盖四个车道的庞然大物是怎么过高速收费站的呢?答案是:绕过去。
原来,工作人员将收费站旁边一侧的围栏拆掉,就可以腾出大约十几米的宽度,车辆可在不影响收费口设备的情况下,顺利下高速。
在运输前,运输公司已对从济南章丘到潍坊港的全部路程进行实地勘测,特别是一些桥梁桥洞、窄路弯道、交通设施,都进行了详细的计算,一一验证相关设施的宽度、高度、承重,并经过交通、交警等部门的严格审核论证。同时为了保障安全,除了前后警车护送外,沿途各个路口都有民警执勤,确保群众安全。
接下来,“世界第一环”连车整体驶上轮渡,进行加固,最终运往大连继续进行后续加工。
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