航空公司是飞机公司的客户，有采购大单本来是求之不得，然而空客公司日前主动取消了卡塔尔航空公司的19架A350飞机订单，目录价高达70亿美元，约合472亿人民币。

这不是空客第一次取消卡航的订单了，此前已经取消了50架卡航的A321neo飞机订单，算上这次取消的A350订单，卡航已经没有空客飞机的新订单了。

能让空客主动放弃几百亿的订单，显然是双方之间的矛盾太深——这半年来卡航与空客就A350飞机的飞行安全问题产生了争议。

卡航本来是空客A350远程客机的主力客户之一，然而一年多之前，卡航发现A350飞机出现了油漆剥落、防雷层腐蚀等表面磨损问题，卡航已经将20多架A350飞机停飞，并提出14亿美元的索赔。

空客当然不同意，双方纠缠的焦点就在于这些问题是否影响飞行安全，空客承认了飞机表面有一些退化问题，但并不影响飞行安全，还搬出欧洲航空安全局做保证，后者表示没有发现A350潜在的适航问题。