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理想首款MPV曝光:干翻丰田埃尔法不成问题?
2022-07-27 15:20:11  出处:快科技 作者:落木 编辑:落木     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

7月27日消息,网络上曝光了理想旗下首款MPV车型的实车测试谍照图。

从实拍图片来看,这台MPV车型通体修长,目测长度轻松超过5.2米,不过其车头部分较为短小,而且还采用了大倾角A柱,因此显得格外流畅,那么它在风阻方面或许会有较好的表现。

值得一提的是,这款MPV的车头十分短小,几乎放不下太大尺寸的发动机,那么有理由推测这款MPV将采用纯电驱动。

理想首款MPV曝光:干翻丰田埃尔法不成问题?

巧合的是,日前宁德时代发布全新麒麟电池的时候,理想汽车CEO李想曾经做过互动,其在转发相关微博时写到“明年见!”

理想首款MPV曝光:干翻丰田埃尔法不成问题?

据此,有理由推测这款全新的MPV将用上宁德时代的最新电池。

回到MPV本身,据此前消息,该车内部代号为W01,或将于明年正式亮相

不同于车头,该车的车身和车尾采用了较为硬朗的设计风格,尤其是尾部,几乎像是刀削一般。

理想首款MPV曝光:干翻丰田埃尔法不成问题?

理想首款MPV曝光:干翻丰田埃尔法不成问题?

该车上市后要面对的竞争对手颇多,如别克GL8、丰田塞那,又比如腾势D9、岚图梦想家、极氪009等,不知道理想这款又会有什么样的核心竞争力?

不过可以肯定的是,按照李想一贯的作风,这款MPV怕是也要被冠以“XX万内最好的XXMPV”的名号了。

有意思的是,早在2019年,就有媒体报道称理想汽车将推出MPV车型,不过被李想公开否认,他表示理想汽车产品计划中无MPV车型。

理想首款MPV曝光:干翻丰田埃尔法不成问题?

按照李想的说法,如果给MPV的底盘铺上电池,将会损失MPV的空间以及上下车的便利性优势,并且MPV的高风阻系数也会增加电驱动系统的能耗,弱化产品的续航表现。

如今理想的MPV的确开出了理想的厂区,看来这又是一个“真香”案例。

【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技

责任编辑:落木

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