刚刚过去的6月，国内狭义乘用车市场销量达194.4万辆，同比增长22.7%，环比5月的135.4万辆增长43.5%。其中，轿车细分市场6月销量为98.7万辆，同比增长28.3%，环比5月的70.2万辆增长40.5%。

纵观6月的轿车市场，变化比较大，尤其是德系轿车“反攻”的态势更加明显。首先，老大和老二的位置再次调换，这次是轩逸拿到了销冠，宏光MINI屈居第2；卡罗拉由上月第7升至本月第3，凯美瑞、雅阁排名第10、第11；新朗逸、新宝来紧随其后，分列第4、第5，迈腾排名第11；上月进入前5的比亚迪汉、比亚迪秦，即便本月销量再次攀升，但只能排到第8、第6；特斯拉Model 3排名第7。此外，奥迪A4、奔驰C级、宝马3系、宝马5系等4款德系豪华轿车也销量不菲，排名进入前15。但是，长安逸动、吉利帝豪等自主轿车没有出现在榜单中。

具体情况如何，让我们一睹为快吧！

TOP 1：日产轩逸

6月销量：45767辆

在购置税减半政策的刺激下，日产轩逸迎来一波购车热潮。6月，轩逸销量为45767辆，同比增长11.1%，环比5月的26592辆增长72.1%，排名第1。

轩逸为何一直卖得好？首先，预算十万左右买车，轩逸外观无糟点、空间大、舒适性好，有“移动小沙发”的美誉，符合合资紧凑级家轿均衡的产品力特质，是同级车型中的佼佼者。

更为重要的是，轩逸在油耗表现上尤为出色。其1.6L自然吸气发动机+CVT变速箱的经典动力组合，虽然动力表现不算出色，但油耗有口皆碑。

不得不说，买轩逸不会错，但也没有足够的惊喜。如果想要更好的出行体验，升级的日产天籁还是不错的选择。无论是动力表现，还是驾乘舒适，都要更上一层楼。

TOP 2：宏光MINI

6月销量：39798辆

在政策和油价的推动，宏光MINI的销量达到了近期的新高。6月，宏光MINI销量为39798辆，同比增长36.6%，环比5月的29169辆增长36.4%，排名第2。

虽然微型电动汽车市场更“卷”了，新车不断涌现，也不乏QQ冰淇淋、雷丁芒果等实力派，但宏光MINI始终保持着霸主的地位。

宏光MINI之所以如此畅销，除了售价低廉、占据先发优势外，也和五菱汽车在市场多年的口碑沉淀有着直接关系，加上强大的渠道能力，助推了其持续热销。

在新能源汽车炙手可热的当下，宏光MINI的销量将持续高位运行。还是那句话，面对众多的新对手，宏光MINI绝不能大意，持续丰富产品矩阵，为消费者提供更加优质的选择，永远没有错。

TOP 3：丰田卡罗拉

6月销量：33557辆

在紧凑型轿车市场，卡罗拉的销量一直稳居前列。6月，丰田卡罗拉销量为33557辆，同比增长5.7%，环比5月的19687辆增长70.5%，排名第3。

1966年，卡罗拉以革命性的亲民价格和高品质，让众多家庭圆了拥车的梦。2004年，第九代卡罗拉以“花冠”之名进入中国，并迅速打动中国消费者，成为汽车市场上的“口碑之王”。

随着市场潮流的变化，卡罗拉也与时俱进。无论是日常出行购物，还是来一场说走就走的旅行，卡罗拉都能轻松满足，全家每个人带来幸福与快乐。

历经56年，十二代车型，全球累计销量超5000万辆，伴随450万中国用户开启幸福生活，卡罗拉家族用一连串数据“说话”，诠释了“快乐专车”应有的本色。

TOP 4：大众新朗逸

6月销量：31483辆

朗逸能有辉煌的成绩，源于产品力十分均衡。6月，大众新朗逸销量为31483辆，同比下降13.3%，环比5月的21573辆增长45.9%，排名第4。

朗逸诞生于2008年，上市14年间获得超500万车主青睐，连续9年蝉联合资品牌单一车型销量冠军。随着消费者对汽车认知的提升，朗逸也不断突破自我，新朗逸/新朗逸星空版更能满足消费者的用车需求。

显而易见的是，面对愈加年轻的消费人群，朗逸首次推出“双脸”战略，且在内饰设计上变化很大，变成了一部外观、空间、智能兼具的高品质轿车。

作为全新一代朗逸的中期改款车型，朗逸还是有实力。对于喜爱大众的消费者来说，新朗逸绝对是家庭出行的首选。对年轻人来说，新朗逸星空版更加潮流现代，值得关注。

TOP 5：大众新宝来

6月销量：28217辆

除新朗逸外，新宝来也开启了“进攻”的步伐。6月，新宝来销量为28217辆，同比增长59.4%，环比5月的19789辆增长42.6%，排名第5。

今年前5月，一汽-大众累计销售64.2万辆。虽然一汽-大众依旧排名车企第1，但同比下降26%，加上比亚迪的突出表现，还是让一汽-大众感觉到“压力山大”。

紧跟国内汽车消费潮流，加紧推出新车型，是一汽-大众的当务之急。6月28日，全新宝来正式上市。不难看出，其产品升级的核心便是：年轻化。

为大众在华的经典车型，新宝来在外观造型、内饰设计方面进步明显，变得更懂国人了，也展现出了一汽-大众对待中国消费者的诚意，或将有力支持大众汽车在中国市场整体销量的提升。

写在最后：

从6月轿车细分市场的排名来看，德系轿车有7款车型上榜，分别是新朗逸、新宝来、迈腾、奥迪A4、奔驰C级、宝马3系、宝马5系，和上月持平；其次是日系轿车，有4款车型上榜，分别是轩逸、卡罗拉、凯美瑞、雅阁，比上月减少1款；中国品牌轿车有3款车型上榜，分别是宏光MINI、比亚迪秦、比亚迪汉；此外，美系轿车有1款上榜，为特斯拉Model 3。可见，德系轿车和上月一样，“进攻”的意图还是很明显的。在此冲击下，长安逸动、吉利帝豪还需要努力。