智己L7发布车主联合维权声明 产品经理还在APP辱骂车主孔乙己心态
2022-05-16 14:04:02  出处:快科技 作者:若风 编辑:若风     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

智己汽车由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造,定位于高端智能纯电动汽车品牌。

3月29日,智己汽车官方公布了智己L7量产车型智己Pro的售价:40.88万元;目前,智己还上市了一款Dynamic版,售价36.88万元,共有两款车型在售。

不过,车辆还没有大规模交付,就有车主曝出了智己汽车在用户权益和实车配置上,玩起了“骚操作”。

前段时间,智己被曝出“集团用户权益超越天使轮用户权益”、“电池容量涉嫌虚假宣传”等问题,引发车主维权。

智己L7发布车主联合维权声明 产品经理还在APP辱骂车主孔乙己心态

5月10日晚,超百名智己天使轮准车主发布联合声明维权,要求智己就 “电池容量虚假宣传”、“多项宣传配置未兑现”等五大问题作出进一步回应。

车主的联合声明中,主要反映了以下五大问题:

1、天使轮版权益被超越,稀缺席位不稀缺;

2、升级激光雷达和高阶能量电池的条件未明确;

3、配置表宣传93kWh电池容量与工信部登记不符;

4、车展发布会和广告宣传多项未兑现;

5、官方APP社区管理混乱。

据悉,前阵子,一则“集团用户买智己L7不仅能享受员工优惠,还能享受天使轮权益”,让天使轮用户倍感扎心。

天使轮用户从去年4月抢订单,一直等到今年还在等交付,如此等待换来的天使轮权益,阿里系、上汽系、张江高科的员工及直系亲属却唾手可得。

智己L7发布车主联合维权声明 产品经理还在APP辱骂车主孔乙己心态

5月8日,又有用户发现,智己L7实车的电池度数与宣传不符。智己前期宣传搭载93度电电池组,但是在工信部申报的信息为90度,结果实车却是89.9度电。

同时,还有智己L7用户表示,智己L7出现减配的情况:21+6活塞卡钳变20+4活塞卡钳;12个高清摄像头被减配成11个;5个五代毫米波雷达被减配成4个;车辆无线充电接收器从标配变为选配;脚踢式电动尾门变成电动尾门等。

另据车主发布的联合声明显示,车主在APP中讨论车辆相关问题时,还被智己汽车产品经理嘲讽辱骂,称一些发帖的用户是网络“大聪明”,孔乙己心态,一百多年了一点长进都没有。

目前,对于车主联会声明一事,智己汽车方面还没有做出回复。

智己L7发布车主联合维权声明 产品经理还在APP辱骂车主孔乙己心态

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