4月皮卡销量排名出炉:长城能打5.5个五菱
2022-05-16 12:14:15  作者:车市谈 编辑:落木     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

受疫情影响,国内皮卡市场在4月也出现同比下滑。乘联会数据显示,4月皮卡市场销售3.4万辆,同比下降32.8%,环比3月的5.5万辆下降37.9%。

从皮卡市场排名前10的企业来看,长城皮卡排名第1,但出现了34.6%的同比下滑,较上月的16.1%大幅增加;郑州日产由上月第4升至本月第2,江铃皮卡、上汽大通各下降1位,分别由第2降至第3、第3降至第4;江淮皮卡表现较好,由上月第7升至本月第5。5名开外,江西五十铃、北汽福田皮卡、长安皮卡、河北中兴、上汽通用五菱皮卡等均有不同程度的下滑。

综合来看,上汽通用五菱皮卡、江西五十铃、江铃皮卡、长城皮卡、北汽福田皮卡跌幅较大,超过行业32.8%的跌幅,上汽大通皮卡、江淮皮卡表现较好,在严峻的市场形势下依然实现了正增长。

具体情况如何,一起来看看吧!

TOP 1:长城皮卡

4月销量:13206辆

长城皮卡最近热点频现,4月销量依旧一马当先。4月,长城皮卡的销量为13206辆,同比下降34.6%,环比3月的18455辆下降28.4%,排名第1。

近年来,长城皮卡特别是长城炮取得了骄人的发展业绩。5月8日,长城炮第30万台整车在长城汽车重庆智慧工厂正式下线。从零到30万,长城炮仅用了2年零8个月,再次用实力演绎“长城炮速度”。

数字的背后,展现出长城炮强大的品牌势能和发展韧性,有力提振中国皮卡行业的发展信心。长城炮也成为首个突破30万台的中国高端皮卡品牌,刷新行业纪录。

站在全球30万台的基础上,长城炮全面发力乘用休闲、时尚商用两大品类,剑指全球前三,继续引领中国皮卡文化向上,与全球用户共创皮卡新世界。

TOP 2:郑州日产

4月销量:4065辆

作为国内皮卡领域的领军者,郑州日产拥有完善的产品布局,市占率名列前茅。4月,郑州日产的皮卡销量达4065辆,同比下降16.2%,环比3月的4119辆微降,排名第2。

作为国内皮卡领域的领军者,郑州日产拥有较为完善的产品矩阵,让消费者尽享合资皮卡的实力和魅力。5月13日,锐骐7正式开启预售。

锐骐7搭载柴油和汽油两种动力,包含两驱/四驱、MT/AT、标箱/长货箱/平底货箱等多种版本车型,预售价为11.38万元起。在皮卡乘用化大趋势下,锐骐7着力塑造“高性能、高颜值、高品质”的产品标签。

锐骐7的开启预售,标志着郑州日产将“舒享合资皮卡”发挥到极致,并强化自身对宜商宜家概念的认知再度深化,能支撑郑州日产进一步实现产品向上、品牌向上。

TOP 3:江铃皮卡

4月销量:3522辆

与大多数车企一样,江铃皮卡在4月也出现较大下滑。4月,江铃皮卡销量3522辆,同比下降38.9%,环比3月的8900辆下降60.4%,排名第3。

江铃汽车进入皮卡领域已经28年了,是中国皮卡的领军品牌。近年来,国内皮卡市场发展迅速,势头强劲,江铃作为中国皮卡的领军品牌,面对行业的大变化,江铃皮卡也全力“创造皮卡的更多可能”。

面对市场环境的变化与用户使用场景的变迁,江铃皮卡聚焦产品线,形成了以宝典、域虎7、域虎9为主的产品矩阵,覆盖了从商用到乘用的全面场景化运用。

未来,江铃皮卡的新产品将注重于满足不同用户对趣味皮卡生活的追求,如2022款域虎7钓鱼版、亲子版,助力车主在事业上勇立潮头,在生活中成为引领潮流的“潮皮卡”。

TOP 4:上汽大通皮卡

4月销量:3410辆

纵观4月皮卡市场,上汽大通皮卡的市场表现堪称优异。4月,上汽大通皮卡销量3410辆,同比增长4.1%,环比3月的6905辆下降50.6%,排名第4。

上汽大通皮卡之所以能有如此好的销量表现,得益于其在美洲、澳新、中东等多个全球皮卡发达市场的不断进步,实现细分市场市占率第一、中国皮卡品牌销量第一等市场与口碑的“双突破”。

出海短短五年,上汽大通皮卡从“破局”全球高端市场,到成功抢占市场份额,进而成为全球皮卡市场的主流品牌,实力演绎了“中国智造”从“开拓者”到“引领者”的出海进阶之路。

截至目前,上汽大通皮卡系列产品已遍布全球六大洲、海外市场累积销量近7万台,在全球皮卡市场打造出了一张“中国名片”。

TOP 5:江淮皮卡

4月销量:3279辆

得益于国内国际市场的双线发力,江淮皮卡也取得了优异的市场表现。4月,江淮皮卡销量3279辆,同比增长0.7%,环比3月的3601辆下降8.9%,排名第5。

随着研发技术和产品品质的不断提升,国产皮卡的综合实力已经与外国品牌不相上下,甚至能超越众多同级竞品。如今,以江淮皮卡为代表的一批中国皮卡品牌正在走向全球,成为“出海先锋”。

作为中国中高端皮卡领军品牌,江淮皮卡依托江汽集团的全球研发设计资源和完备的产业链优势,以用户思维为导向,以技术进步为支撑,以产品创新为引领,成为备受国人喜爱的皮卡品牌、海外汽车市场的“中国名片”。

销量“爆棚”的背后,源于江淮皮卡形成“T+悍途”两大产品系列,成功打造经济适用型皮卡江淮T6、宜商宜家型皮卡江淮T8 PRO、高端商用型皮卡悍途,以及硬派越野型皮卡悍途山猫版,全面覆盖不同用户群体的用车需求。

写在最后:

今年前4月,皮卡市场累计销量达到16.5万辆,同比下降11%。与之对应的是,仅有上汽大通皮卡、江淮皮卡、长安皮卡、河北中兴等4家皮卡企业实现销量正增长,而长城皮卡、上汽通用五菱皮卡等出现较大下滑。

相比其他车型,皮卡车型更有潜力作为国产汽车品牌走向全球的突破口。也就是说,同时发力国内和国际市场,是当下国产皮卡企业的务实之选,也将助力国产皮卡在全球皮卡市场走得更好、更远!

 

如需转载请务必注明出处:快科技

责任编辑:落木文章纠错

话题标签:皮卡长城炮五菱

  • 观点支持
  • 支持0

  • 反对

文章价值打分

当前文章打分0 分,共有0人打分
  • 分享好友:
  • |

  • 最热文章

  • 关注我们

快科技 关注快科技 微信公众号,每日及时查 看最新手机、电脑、汽车、智能硬件信息
  • 微博

    微博:快科技官方

    快科技(原驱动之家)官方微博
  • 今日头条

    今日头条:快科技

    带来硬件软件、手机数码最快资讯!
  • 抖音

    抖音:快科技mydrivers

    科技快讯、手机开箱、产品体验、应用推荐...