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比亚迪汉自从上市以来,就一路高歌猛进,至今累计销量已经突破了20万台,那么在刚刚结束的4月份,它又取得了怎样的成绩?
据比亚迪汽车官方消息,4月份汉家族热销13421台,其中汉EV销售10225辆,汉DM销售3196辆。
值得注意的是,本月初,比亚迪汉第20万台新车正式下线,它也因此成为了首款20+20(售价20万+、下线20万+)的中国品牌轿车。
比亚迪汉之所以如此畅销,归根结底是因为产品力够强、价格足够香。
目前比亚迪汉在售的车型包括DM-i/p和EV两款,新上市的DM-i共分四款车型,纯电续航121km的有三款,售价区间为21.58-23.58万元;顶配车型则为242km续航的旗舰版车型,售价28.98万元。
汉DM-i主打经济实用,搭载了骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机,同时用上了交流永磁同步电机,最大功率为145千瓦,峰值扭矩316牛米,其0-100公里/时加速7.9秒,亏电油耗仅4.2升/100公里,最长续航1300公里。
汉DM-p主打性能,售价31.98万元,搭载前后双电机,最大功率分别为160千瓦和200千瓦,峰值扭矩分别为325牛米和350牛米,0-100公里加速仅3.7秒,动力比肩超级跑车,纯电续航为202km,亏电油耗为5.2升/100公里。
而汉EV创世版为现款EV的升级版,外观内饰基本上没发生改变,但用上了如中国结尾灯等全新元素,具有610和715km两种续航版本,售价区间为26.98-28.86万元。
值得一提的是,汉EV的销量稳定连月稳定破万台,对于一台20万级的国产电动轿车而言,这样的成绩属实优秀。