大众在复活经典车的路上越来越得心应手了！

近日，大众设计总监Klaus Zyciora在社交媒体上发布了一张大众ID.Buzz皮卡版的效果图，其表示，如果反响足够好，也许有一天会有类似的产品面世。

据悉，新车基于大众ID.Buzz纯电MPV打造，采用了双排设计，后部空间被改为了货厢，可以用来装载货物。

其实历史上大众就曾基于Transporter（T系列）打造了多代皮卡车型，而ID.Buzz就是大众T系列在电动时代的继任者，所以基于ID.Buzz打造皮卡车型也就不足为奇了。

不过目前并未有该车更多信息，作为参考，大众已经发布了的ID.Buzz长宽高为4712mm/1985mm/1937mm，轴距为2988mm，预计皮卡版会进行一定的加长处理。

动力方面，新车搭载77kWh（总容量82kWh）的电池组，后轮驱动，电机最大功率150kW，峰值扭矩310Nm，最高时速145km/h，支持170千瓦直流快充，充电5%-80%用时30分钟左右。

可以肯定的是，一旦推出了这款车型，那么它必将成为史上最萌的大众皮卡。

那么问题来了，纯电皮卡进入中国内地市场后，还需要贴反光条、强制15年报废吗？