“青春有几年，疫情占三年。”短短一句话道出被疫情危困已久的人们内心的心酸。

疫情之下，依赖线下消费的共享充电宝行业陷入沉寂。由于各商圈、旅游、酒店、影院等人流密集的场所纷纷歇业，线下流量的缺失，使得消费量的产生直线下降，甚至有很多共享充电宝企业都“断了粮”。共享充电宝行业面临的共性问题是，流量断崖式下跌，收入锐减，但人力、运营等方面的成本还要继续支出，企业不得已开始节流。

共享充电宝反哺社会

杭州在今年年初锚定了当共同富裕示范区城市范例的目标，将在“经济高质量发展、收入分配制度改革、公共服务优质共享等七个方面中跑出加速度，有力有效推动共同富裕变革性实践。在教育、医疗、住房等领域精准提供优质普惠的公共服务，让发展成果更多、更公平惠及全体人民。此外，全国城市也将全面深化数字化改革，推动共同富裕取得更为明显的实质性进展。今年，全国将推动数字社会12个“有”场景应用与基层治理便民服务平台实现数据、功能、业务等维度的全面贯通，把数字社会各项服务在基层落到实处。

而共享充电宝的整体业务形态恰恰为城市公共服务提供了新场景和新服务。随着城市公共交通网络快速发展和数字化在交通领域的渗透，小巧轻便、随借随还的共享充电宝，让市民享受“足不出站”的便捷租借服务。同时共享充电宝融入餐馆、便利店、美发店、社区药店等各种高频生活消费刚需服务场景，结合其典型的服务属性和即时消费的特性，提升合作门店的综合便民服务能力，给市民生活带来极大便利，也体现了共享充电宝在数字便民服务方面的布局优势和影响力，成为了城市智慧快捷服务的良好典范。

加盟代理≠套路or割韭菜

去年没有被疫情“杀死”的共享充电，面对疫情的反复无常和不可预测，行业头部企业在业务重点和商业模式上有了一些值得玩味的新动向。在行业因为疫情反复翘头而失去扩张速度优势的情况下，部分头部的企业已经开始通过部分代理的模式加速，以维持自己的行业地位。

在共享充电宝行业发展之初，大多以直营模式为主。共享充电宝企业发展的初期重点在于品牌的塑造、市场扩张及用户习惯的培养，直营模式有利于提升点位运营的控制力，并且通过统一的品牌建设，为用户提供体感良好的用户体验。

但在直营模式的后期，出现了激烈的行业竞争，具体表现在渠道裹挟的情况，有些场景入驻需要不菲的入场费。这导致任何企业只要用价格就能打破格局，为了抢占市场极容易陷入恶性竞争的局面，行业从为用户服务变相转为为商户打工，行业的模式之困凸显。企业难以掌握点位的议价权，因此造成营销费用的扩大。以直营模式为主的充电宝企业在疫情期间也受到行业的高成本压力，而相比之下，轻量化的代理模式往往具备更强的灵活性，在现金流灵活度和成本控制方面更具优势。与此同时，由于不需要组建自营团队，代理模式往往也意味着更快的扩张速度，同时能够促生良性市场竞争机制，有效维稳行业市场定价。

时至今日，包括小电科技、怪兽充电等原本重直营的头部玩家均纷纷转向代理模式。其实，“代理”本是一种能互利共赢的模式，品牌方将自身品牌使用权、经营模式、产品等输送给代理商，再通过代理商的本地资源优势快速扩大规模、提高品牌影响的广度，代理商也能借助品牌方沉淀的业务经验体系、业务成果数据等运用相对成熟的模式去拓展市场。因此这种模式渗透进了各行各业，从咖啡奶茶、火锅、便利店，再到共享经济领域的共享充电宝、支付领域的刷脸支付和物流快递行业的快递网点等，大品牌的成熟业务模式代理已经为城市创业着们提供了无限的商机。

当前实体行业受到冲击，一二线主流城市的不少地区都受到了管控，共享充电宝依赖商户存在，相对于受疫情影响较小的三四线城市实体门店来说，没有门店租金，人工费用等，只要投放至市场就能创造相对应的收益，共享充电宝的商业模式依然以其投入少、资金回流快、收益稳定等优势，得到了优质代理商的认可。

基因差异化决定“后天”的代理优势

小电充电宝与共享充电行业里一些直接入局代理的品牌不同，先天具有良好且深厚的“直营”基因，为后续进入共享充电宝行业的代理商们提供了稳健快速发力的基础。

叶眉在成为一名共享充电宝代理商之前，先在某头部共享充电宝品牌的直营团队工作了四五个月，在2021年，成为了该品牌的代理商。 待疫情平稳，他开始率领团队疯狂铺设备、占商户。最疯狂的是2021年5月到7月，短短两个月，他的团队规模就从十几个人扩充到了70多人。他说：”每个月都能如期收到小电的分佣，而且还得到了小电这边给予的管理培训支持，主要针对精细化运营策略及提升点位效能方面的充分指导，切实提升点位盈利能力，给了实实在在的帮助。小电品牌运营团队也给了设备完善的维护保障，非常省心，创业10个月就回本了。”

对于代理商而言，直接购买设备的方式降低了行业的入门门槛，对小成本创业人群足够友好。代理商只需要从运营商处购买共享充电宝柜机，即可进行铺设，柜机资产及后续大部分所得收入都归代理商所有。产品入手后，需要尽快地铺设进门店，越早让共享充电服务运转起来，就能越早获得收益。

共享充电生意依靠线下流量。换言之，只要有流量的地方，就有商机。像餐厅、便利店、网吧、城市热门商圈的街边店铺等客流量高、留店时间长的场所都是共享充电优质的铺设场景。更重要的是，共享充电宝作为一门场景的生意，点位的数量和质量直接决定了盈利能力。毋庸置疑，优质品牌在市场份额和业务规模上的优势也成为了代理商业务发展的坚实后盾。如今，共享充电品牌纷纷推出实惠的代理商扶持政策，帮助更多的创业者入局共享充电市场。据第三方机构测算，未来五年共享充电宝行业还将继续扩容，年均复合增长率将达到20.8%。百亿价值的蛋糕的诱惑力有多大？行业头部品牌们早已给出了答案。小电科技目前覆盖了全国超过1700座县市，拥有超过71万个点位，累计用户数超过2.37亿。疫情防控常态化下，点位数和用户数的增长足以证明其需求和市场的稳定性。

经过七年多的发展，整个共享充电行业已经开始回归理性的竞争环境，“资本加持，烧钱换规模”的日子已经终结。在一二线城市布局趋于饱和的情况下，下沉市场的精细化服务的较量将决定市场格局未来的走向。以服务用户为根本，在规模与效益之间找到平衡点，立足长远发展，或许是下一阶段突围的关键点。接下来，对于头部企业而言，更多需要思考的是如何带领整个行业走得更远、走得更好，从为商户打工，到为行业服务。与此同时，面对疫情的反复，如何与疫情共生以及在此背景下如何提升长期竞争力是整个共享充电行业必须给出答案的课题。

事实上，不管是直营模式还是代理模式，品牌的核心竞争力是共享充电宝企业盈利的关键，因此前期打下行业江山的硬实力基础尤为重要。要想获得更多优质点位，企业和代理商要重视和满足点位的需求，从而提高品牌的市场占有率。对于消费者而言，相对于多品牌共享充电宝的常态，更加注重是否能享受到优质便捷的服务。企业和代理商应通过制定合理价格、提供随借随还的便捷服务，提升用户黏性，服务更多的群体。