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3月23日下午,“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部举行第二场新闻发布会,介绍事故现场搜寻救援、飞行记录器相关情况。
东航云南有限公司董事长、党委书记孙世英表示,执飞MU5735航班的波音737飞机是2015年6月22日引进的,飞机维修一直严格按照维修技术方案实施,技术状况稳定正常。起飞前,飞机符合维修放行标准和适航要求,正常放行。
飞行机组方面,该航班飞行机组3人,包括1名机长、2名副驾驶。
机长在2018年1月聘为B737机型机长,飞行总经历时间6709小时。
第一副驾驶飞行总经历时间31769小时。第二副驾驶飞行总经历时间556小时。
三位飞行员的飞行执照和健康证都在有效期内,健康状况良好、飞行经历完备,符合局方要求。
孙世英表示,从目前了解到的情况,几位飞行员平时的表现也都是很好的,家庭情况也都比较和睦。
孙世英还表示,东航正全面开展安全隐患大排查,飞机的停飞并不代表波音737-800必然存在安全隐患,而是一种遇到突发重大事故后的应急反应,是一种对旅客负责任的行为,一切还是要以调查组的结论为准。
东航将严格按照民航安全管理规定,有序开展相关工作。
目前,东航航空运力比较充足,航班并不会因为部分飞机的停飞而受到影响。
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