受局部地区动荡的影响，国际油价持续波动，北美地区的油价也出现了大幅上涨。

网络数据显示，近日，美国87号普通汽油（国内92汽油）的价格是4.28美元每加仑（每升约合人民币7.2元），比2年前同期已经翻了2倍还多；此前全美平均汽油价格曾于2008年7月创下每加仑4.114美元的历史最高水平。

不少美国车主吐槽，现在加满一箱油的花费，已经超过了50美元，在加州甚至接近了70美元，比前段时间贵了50%以上，高油价也加重了其生活成本负担。

目前，美国油价越高的地区，电动车和省油混动车的需求就越强劲，这也是加州电动车销量引领全美的主要原因。

而这一幕也发生在2008年，只不过当前销量提升最为明显的是日系省油的混动车，2008 年第一季度，美国油价超过 4 美元，美国高油耗的SUV和皮卡，销量直线下降30%，而省油的日系车企销量则分别增长 20%-30%。

14年之后，这一幕也将要再次上演，只不过此次多了电动车的选择。

目前，特斯拉1月份在美国共售出37162辆电动车，同比增长49%，同时，在高油价的倒逼下，美国电动车新车销量大增，特斯拉也受益最多，部分地区的特斯拉新车订单，已经激增超过100%。

此外，对于一些不愿意选择电动车的客户，他们则把目光转向了省油的日系车，一个明显的例子，丰田塞纳如今提车也要加价5000 美元，而且很少有现车。