互利互惠是联合营销最基本的原则，只有合作双方都能得到好处，联合营销才能顺利进行。2021年，北汽蓝谷全年在营销方面的投入金额共17亿，极狐仅用4亿元就在新能源赛道上实现了加速跑，实现了车企与科技企业的全新互动模式，可以说战果累累。尤其是北汽极狐阿尔法S的上市营销，联合华为打造的强强CP话题，夯实了自动驾驶新标杆形象。

去年一整年，北汽极狐不仅与华为共建“1873戴维森创新实验室”，还联合西门子、法雷奥、博格华纳品牌打造电驱动系统打破传统造车的边界，跨界利用科技领先企业的优势，实现ICT与汽车产业科技融合，联手打造全新的产业生态，强强联合，比肩世界一流的水平，引领智能电动出行新时代。

而零百加速仅需4.2s，进阶瞬时弹射起步，超长续航708KM，750V极速充电以及让用户畅享极致用车体验这些在北汽极狐阿尔法S身上只是标配，而新款车型阿尔法S全新HI版作为载体，实则是在释放科技的巨大包容力。

评价北汽极狐携手华为这一营销战略，可以说是兼具大胆与开创性的一步。正如华为轮值董事长徐直军先生曾说过的：“我们能做到市区1000km无干预的自动驾驶，这一点就比特斯拉好很多。”也正如发布会现场，ARCFOX极狐品牌留下的那个有关“突破1000KM续航的新款车型”的重磅悬念，无疑给了新能源用户更大的期待。

与此同时，去年一整年，北汽极狐完成媒介端全媒体矩阵传播，线下+线上精准投放；累计曝光60亿+次，销售线索33万+条，击穿各圈层人群。影响力的提升让极狐品牌知名度提升到行业前八名。不过，除了在营销战略上的成功，北汽极狐品牌也始终以科技为基因，扮演着“开拓者”的角色，践行着“引领者”的担当。在汽车产业不断从传统的旧世界剥落脱节，以及以智能与互联优先为主的新纪元的当下，北汽极狐率先开启了新势力的2.0时代，可以说未来可期！