去年之前，法系车在国内的声音愈来愈弱，日渐式微，而一台横空出世的雪铁龙凡尔赛C5 X，给法系车抛出了一根救命稻草。

该车上市以来，虽说销量并不算特别优秀，但总算让法系车保持了一定的热度，那么这台车碰撞测试成绩如何？

近日，凡尔赛C5 X在中汽研进行了一次考试，综合得分90.%，取得了五星成绩。

首先是乘员保护方面，凡尔赛C5 X凡尔赛C5 X 的得分为58.97分，得分率为91.38%。

其中，完全正面碰撞试验得分：17.349分（86.75%）；侧面碰撞试验得分：20分（100%）；正面40%碰撞试验得分：17.902分（89.51%）；鞭打试验得分：3.716分（74.32%）。

据悉，凡尔赛C5 X车身高强度钢材的使用率超过80%，不仅确保车身结构车身结构件在碰撞过程中的强度，在车辆前部、侧面、后部、车顶、车底各个部位也大范围应用高强度钢材。

B柱则采用了500+1500MPa不等强度热成型钢材和TWB激光拼焊工艺的双保险，与车门防撞梁防撞梁构成合理的载荷传递路径，能够有效应对来自侧面的冲击，正因如此，在侧碰中表现最优。

此外，得益于所搭载的L2.5级C-Pilot辅助驾驶系统，凡尔赛C5 X在行人保护方面得分为12.018分，得分率为80.12%，主动安全方面得分为14.657分，得分率为97.71%。

虽然被网友冠以“五星批发部”的称号，但从某种程度上来讲，C-NCAP的测试还是能够体现出车辆的主被动安全性能，至少比口空无凭乱说一气更具有参考价值。