2022年2月28日，江龙船艇科技股份有限公司（以下简称“江龙船艇”）与珠海九洲蓝色干线投资控股有限公司（以下简称“九洲蓝色干线”）在珠海市举行盛大的签约仪式，江龙船艇将其全资子公司澳龙船艇科技有限公司（以下简称“澳龙船艇”）40%股份转让给九洲蓝色干线公司，江龙船艇、珠海九洲控股集团有限公司（以下简称”九洲控股集团”）、九洲蓝色干线、澳龙船艇相关人员出席了这次活动。

对于此次合作江龙船艇表示“公司通过引入国有资本，实现产业链上下游的强强联合与优势互补，拓宽发展领域，增强竞争优势，巩固市场地位，为粤港澳海洋经济发展注入新动能，并为国内旅游经济的发展贡献更大的力量。”

九洲蓝色干线表示”本次签约是九洲蓝色干线公司与江龙船艇互利共赢之举，掀开了双方深度合作的崭新一页。对于九洲蓝色干线公司而言，入股澳龙船艇，弥补了其商业模式的上游空白，使其形成了完整的上下游产业链，将有效降低其船舶建造和维修成本，并获取“船舶建造+船舶维修”这一新的利润增长点，有力提升公司核心竞争力。”

本次交易相关方简介:

澳龙船艇，高性能铝合金船艇专家，专精特新”小巨人”企业，去年签订1艘80米级铝合金双体高速客滚船设计及建造合同。该订单在铝合金高速客滚船领域创造了国内建造的主尺度最大、航速最高等多项纪录，也是国内近20年来第一次建造大型铝合金高速客滚船，其铝合金船设计建造技术可见一斑。

江龙船艇，A股上市企业，股票代码300589，江龙船艇为高性能船艇专家，主营公务执法船、旅游客运船、特种作业船，是军民融合的代表企业之一，并依托强大的研发创新能力，在国内率先实现了新能源船艇产业化，2021年该公司便签约或交付“金龙鱼”号（280客）、“珠江王子”号（486客）、广州海星公司纯电客轮（350客）、广州公交集团纯电客轮（130客）、蓝海豚公司纯电客轮（400客）等多艘较大型纯电动船艇项目，成为国内纯电动旅游客运船的佼佼者。近年来，江龙船艇积极响应“海洋强国”“粤港澳大湾区”“双碳政策”等国家战略，产品远销“一带一路”沿线国家及发达国家，已发展为国内中小型高性能船艇细分领域领军企业。

九洲蓝色干线公司，九洲控股集团公司100%持股的法人独资公司。九洲蓝色干线公司是九洲控股集团核心企业之一，集中了水上客运、水上旅游、水上运动、码头站场、汽车客运、旅游电商等水上交通和滨水文旅关联产业，管控企业及股权投资企业共计38家，拥有国内最大的高速客轮船队，拥有和管理的船舶超百艘，船种覆盖高速客船、迷你邮轮、游船、游艇帆船等，具备发展水上交通和滨水文旅产业丰富的资源优势、管理优势、人才优势、品牌优势和产业链优势，业务范围已拓展至长沙、三亚、台州等地。

九洲控股集团，珠海市市属国有企业，大型战略管控投资型集团,业务涵盖广，产业链齐全，截至2019年底，企业总资产达到222.12亿元，净资产62.10亿元。业务范围覆盖香港、澳门、台湾、印尼、北京、珠海、深圳、长沙、三亚、郑州、天津、台州等地，涵盖海上客运、陆上客运、港站管理、酒店服务、旅游地产、城市公用、主题景点、旅游观光、高尔夫、赛车运动、帆船等体育赛事、商贸服务、金融投资、能源公用等领域。

由此可见此次江龙船艇与九洲蓝色干线的联姻可为是强强联合，相得益彰。交易标的澳龙船艇的主要产品高速铝合金船天然契合旅游客运行业，九洲蓝色干线背靠珠海国资，深耕粤港澳大湾区，亦能为澳龙船艇带来丰富订单的展望，两者结合必然能产生“1+1>2”的协同效益。

九洲蓝色干线公司与江龙船艇的合作由来已久。近几年，双方合作打造了“哪吒”号、“大黄蜂”号、“新海威”号等高品质豪华旅游客船，是船东与船厂合作的行业典范。

笔者认为江龙船艇和九洲蓝色干线公司合作，至少有2大好处：

其一，九洲蓝色干线公司是国内为数不多的敢于“走出去”，以投资并购为纽带，将业务拓展至其他省份且已取得成效的港航企业。江龙船艇、澳龙船艇可依托九洲蓝色干线公司现有业务获取更多的订单；

其二，江龙船艇、澳龙船艇亦可通过此次股权转让加深与珠海国资的关系，为以后获取更多其他订单做好准备。对于澳龙船艇来说，获取国企背景，不仅可以增加民营上市公司的信用，还有助于民营上市公司获取资金扶持、政策倾斜、引入更多的资本。

　2019年2月，中共中央、国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》。三年来，粤港澳三地在协同创新、产业协作、高水平人才高地建设等领域不断取得新突破，推动粤港澳大湾区加速步入融合发展新阶段。

数据显示，2021年粤港澳大湾区11个城市中，珠三角核心区9市的GDP合计为100585亿元，同比增长了7.9%。这也是珠三角地区首次迈上10万亿新台阶。一个发展潜力无限、想象空间巨大的世界级活力湾区已雏形显现。

根据《广东省海岛旅游发展总体规划（2017-2030年）》，到2030年广东海岛旅游总消费5000亿元，年复合增长率达13%，粤中地区海岛旅游资源集中分布在珠江口及其两侧，海岛数量众多，旅游开发价值普遍较高，尤以珠海、惠州和江门最为突出。其中珠海有众多开发价值较高的小岛如：横琴岛、大小万山岛、大九洲岛群、桂山岛、外伶仃岛、淇澳岛、三角岛、东澳岛，庙湾岛、南澳岛等，值得一提的是，南澳岛更是规划中“三点聚力，迅速打响海岛旅游品牌”其中一点。

背靠联系日渐加深、经济蓬勃发展的粤港澳大湾区，坐拥丰富的海岛旅游资源，乘着九洲蓝色干线“走出去”战略的东风，江龙船艇、澳龙船艇深度融合国家“海洋强国”“一带一路”“碳达峰”“碳中和”“粤港澳大湾区”战略，未来业绩增长可期。