苹果造车计划再遇重大变故!管理层集体变动
2022-01-27 18:32:16  出处:太平洋电脑网  作者:Later 编辑:振亭     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

苹果造车计划再起波澜?苹果汽车团队软件工程负责人乔·巴斯于近日从苹果离职,这意味着泰坦项目(苹果自动驾驶项目)的管理层已全部离职。

苹果的泰坦计划于2014年启动,其目的是打造一款自动驾驶汽车。但在计划成立的第二年,该项目就经历了负责人离职、团队规模锐减的重大变故项目也由整车制造转向自动驾驶技术研发。

直至2019年收购自动驾驶公司Drive.ai后,该项目才转回整车制造业务,新的高管团队于一年前正式成立,但新团队高管在一年内已全部离职。

苹果造车计划再遇重大变故!管理层集体变动

此次离职的软件工程负责人乔·巴斯,曾在苹果公司工作了七年之久,自2015年起便在苹果担任自动化系统的首次项目经理。

据相关信息显示,乔·巴斯在离职后,加入了脸书母公司Meta,担任VR技术项目管理总监这一职务。

此前,苹果汽车高管道格·菲尔德就已离职前往福特担任首席先进技术和嵌入式系统官,负责负责福特汽车控制、驾驶员辅助和数字工程工具等内容。

该高管曾在特斯拉担任顶级工程师,负责了Model 3的相关研发工作。

苹果作为消费电子领域的科技巨头,在造车领域的发展可谓是一波三折。

自2014年泰坦计划上线后至今已近8年,苹果仍未发布相关产品,相较于苹果在数码领域的研发速度,苹果造车的进度属实有些缓慢了。

不过有消息称,苹果造车的目标是为了打造一款具有完全自动驾驶能力、不需人工干预的车型。

在现在自动驾驶发展的技术水平下,这个目标看起来很难做到,或许这就是苹果这么久未能有产品推出和高管频繁离职的原因吧。

小道哥觉得,虽然苹果的造车之路并不平坦,但它在自动驾驶领域上的探索却从未停止,希望苹果汽车能够早日量产下线,为智能汽车行业带来些不一样的东西。

苹果造车计划再遇重大变故!管理层集体变动

责任编辑:振亭文章纠错

话题标签:苹果造车

  • 观点支持
  • 支持0

  • 反对

文章价值打分

当前文章打分0 分,共有0人打分
  • 分享好友:
  • |

  • 最热文章

  • 关注我们

快科技 关注快科技 微信公众号,每日及时查 看最新手机、电脑、汽车、智能硬件信息
  • 微博

    微博:快科技官方

    快科技(原驱动之家)官方微博
  • 今日头条

    今日头条:快科技

    带来硬件软件、手机数码最快资讯!
  • 抖音

    抖音:快科技mydrivers

    科技快讯、手机开箱、产品体验、应用推荐...