在多轮寒潮影响下,我国多地气温创入冬以来新低,其中多个省会级大城市开启“速冻”模式。猝然的降温让很多用户预防不及,特别是对于两轮电动车车主而言,如何应对寒潮侵袭成为了一件头疼的事情,毕竟根据往常的经验,电动车在冬天往往会发生续航大幅缩水的情况。那么,有没有一款动力、续航出色,又能在冬天里“抗寒”到底的电动车呢?答案是肯定的——2021年冬天,搭载TTFAR石墨烯3代电池的雅迪电动车冠能二代E8就在严寒中创下了一次充电超200公里的低温续航新纪录,可谓是打破了电动车冬季续航的“天花板”,表现令整个电动车市场为之一振。

里程挑战赛亮相全国各地,续航轻松突破200公里

从10月底开始,雅迪冠能二代E8里程挑战赛便在信阳、襄阳、临沂、温州等多地紧锣密鼓地开展。据了解,在连续多场各地续航挑战中,雅迪冠能二代E8均轻松完成超200公里续航挑战,平均速度基本在40km/h以上,电池电量剩余2格左右,如此强劲的续航表现,令挑战的骑手都惊叹不已。

参与临沂-青岛跨市里程挑战赛的骑手小王在赛后表示,在入手雅迪冠能二代E8之前,冬天骑电动车能跑60公里就谢天谢地了,这次一口气跑了超200公里,甚至电池电量还有剩余,搭载TTFAR石墨烯3代电池的雅迪冠能二代E8真的是产品技术实力过硬!以后再也不用为冬季续航担心了!

核心技术创新加持,颠覆消费者冬季出行体验

搭载TTFAR石墨烯3代电池的雅迪冠能二代E8电动车从挑战“中国最冷小镇”,在冰天雪地的山路上驰骋200公里,到众多雅迪用户参与,全国多地里程挑战赛大获成功,不仅展现了雅迪冠能二代E8电动车过硬的产品实力,也以更生动具体的方式,向全国用户宣告“冬季续航衰减”时代正式被终结。

事实上,打破困扰行业多年的枷锁实属不易,雅迪百人研发团队,历经7年研发,上千次试验,三代产品,才有了如今雅迪冠能二代搭载的核心-TTFAR石墨烯3代电池。

据悉,雅迪TTFAR石墨烯3代电池内置液控耐寒黑科技,通过加入防冻电解液,配合耐极温材质,有效提高在低温条件下的反应活性,有效保障电动车冬季长续航里程,解决了用户的冬季出行痛点,冬季也能跑得远。

与此同时,雅迪冠能二代E8电动车搭载的全新升级的TTFAR 2.0增程系统,除了匹配超强耐寒品质的TTFAR石墨烯3代电池,还应用了1200W TTFAR电机,实现了更强加速性能和更出众的爬坡能力,在保障长续航的同时,给予消费者酣畅淋漓的动力和操控体验,让竞赛级的驾控乐趣得以在电动车上实现。

作为雅迪集团的最新力作,雅迪电动车冠能二代E8正不断创造行业的动力、续航新纪录,颠覆行业认知,革新用户体验,也标志着雅迪的核心技术创新再度打破行业桎梏,进一步夯实行业领导地位。未来,雅迪电动车也将继续保持迎难而上以及向更高极限发起挑战的勇气,向市场输出更高品质,更优水准的产品和服务,展现当代中国优秀民族智造企业的担当与魄力!