网红电动车“极氪001”又被曝出新故障了。

近日，共有三位车主表示，自己的极氪001在冷车启动和行驶途中，突然会从仪表盘上蹦出“动力受损”以及“ESC异常”的故障信息，这让他们困惑不已，目前该故障原因不得而知。

巧合的是，这三位车主的极氪001均为搭载了日电单电机版本，但目前并无证据证明这是普遍现象。

据了解，极氪001提供日本电产电驱和国产威睿电驱两种版本，而在最先申报时，极氪001标配的是日本电产电机，后续被发现还提供威睿电驱版，此事一度还被闹得相当大，“极氪偷换电机”也成为了热搜。

此后，极氪还专门发布声明称，两种电机的轮端扭矩相同，均为3840牛米，零百加速时间并无差异。只不过由于用户对日电电驱的呼声较高，经确认，在2022年3月份之前交付的极氪001均搭载该电机。

除了电机有区分之外，极氪001的电池同样也分来自不同的供应商，它们分别为宁德时代和威睿。

同时，极氪官方承诺，001非营运首任车主享受包括三电系统在内的整车终身质保，此次曝出的“动力受损”问题应该能得到妥善解决。

当然了，极氪001并非只有这一槽点，自上市后，它就争议不断，其中被车主投诉最多的就是电动感应车门像“智障”，根本无法感知到周围的物体，存在较大的安全隐患。