赛力斯誓师大会:一季度下线1万辆AITO问界M5
近日,据@懂车帝报道 赛力斯内部举行了誓师大会,期间制定2022年一季度生产10000两AITO问界M5的目标。
从现场拍摄的照片来看,厂房内已经停放了一些下线的问界M5,还悬挂有“打造伟大产品,创造伟大事业,实现伟大梦想!”的激励标语。
据内部人士透露,赛力斯要求“3月交付首批车主的5000辆M5,工人春节都回不去老家,得加班加点搞生产。”
问界M5由华为和赛力斯联手打造,于去年12月23日发布,共推出三款车型,预售价为25-32万元,发布半个月后,累计订单已超7千台,已呈现出“爆款”的趋势。
华为余承东曾在发布会现场为问界M5站台,称其设计标准看齐百万级豪车。
问界M5增程版由一台1.5T四缸发动机(增程器)+电机组成,其中后驱标准版的电机峰值功率200kW,四驱性能版的电机峰值总功率315kW,四驱旗舰版的电机峰值总功率365kW。
新车搭载的电池容量为40kWh,WLTC工况循环下的油耗为0.8L/100km,综合续航里程将超过1000公里。官方公布的0-50km/h加速时间1.95秒,0-100km/h加速时间4.4秒,支持对外大功率充电功能,充电一小时,续航里程可达上百公里。
问界M5最大的亮点之一就是搭载了鸿蒙智能座舱,其车机堪称目前市面最强,此前快科技也曾深入体验过,可戳这里回顾。
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