近日，据报道  赛力斯内部举行了誓师大会，期间制定2022年一季度生产10000两AITO问界M5的目标。

从现场拍摄的照片来看，厂房内已经停放了一些下线的问界M5，还悬挂有“打造伟大产品，创造伟大事业，实现伟大梦想！”的激励标语。

据内部人士透露，赛力斯要求“3月交付首批车主的5000辆M5，工人春节都回不去老家，得加班加点搞生产。”

问界M5由华为和赛力斯联手打造，于去年12月23日发布，共推出三款车型，预售价为25-32万元，发布半个月后，累计订单已超7千台，已呈现出“爆款”的趋势。

华为余承东曾在发布会现场为问界M5站台，称其设计标准看齐百万级豪车。

问界M5增程版由一台1.5T四缸发动机（增程器）+电机组成，其中后驱标准版的电机峰值功率200kW，四驱性能版的电机峰值总功率315kW，四驱旗舰版的电机峰值总功率365kW。

新车搭载的电池容量为40kWh，WLTC工况循环下的油耗为0.8L/100km，综合续航里程将超过1000公里。官方公布的0-50km/h加速时间1.95秒，0-100km/h加速时间4.4秒，支持对外大功率充电功能，充电一小时，续航里程可达上百公里。

问界M5最大的亮点之一就是搭载了鸿蒙智能座舱，其车机堪称目前市面最强，此前快科技也曾深入体验过，可戳这里回顾。