新车就出现故障,每位车主都会感到烦心,而路虎车主尹女士就遇到了这样的头疼事。
尹女士向“1818黄金眼”反映,自己花费34万元购买了一辆路虎发现新能源汽车,结果新车开了两个月就频繁出现故障灯亮起,让其十分苦恼。
报道称,尹女士于去年7月份在杭州路德行捷豹路虎4S店购买了这辆车,落地价34万。但在9月份,车子就亮起了故障灯,行驶仅2000多公里。
尹女士称:“车子的陡坡缓降控制系统不可用,性能受限,连着跳五六个灯,一直不可用”。
两千公里就出现了故障黄灯,当时出现此类问题只是偶尔的,之后开到三千公里智能系统失效的灯一直在跳,4S店给出的维修方式,是一直出现故障灯的时候再检测。
后来,没过多久,相同的问题再次重现,尹女士称:车子是在上个月初持续亮起故障灯的,当地的4S店告诉她要使用润滑脂解决问题,因为油电混合驱动不稳定,需要润滑脂。
针对这一做法,尹女士认为老车使用润滑脂是可以接受的,但自己这辆车是新车而且故障灯又是频繁发生,因此不能接受福建4S店给出的这个维修方案。
之后尹女士把车子从福建拖回了杭州,意外的是,4S店给出了相当的处理方案,这让尹女士很不能接受。因此,提出了对车辆全面检测的诉求。
后来,杭州路德行捷豹路虎4S店售后总监的介绍,其实在去年十一月厂家有发布了召回通知,而尹女士的车子就在召回范围内,其表示:“尹女士的车子是属于召回项目,本身就需要进行处理的,就算没有发生尹女士这个事情也会电话通知客户进行解决。
随后售后经理也提供了一份“车辆隔离通知”文件,文件显示的问题是“电子后轴驱动故障”,驾驶员将在控制模板看到信息显示海龟图片和请小心驾驶,性能受限”。
售后经理也解释到:“不管是使用润滑脂还是检查都不会对车子造成影响,至于上述检查是否会影响到刹车制动,售后总监表示有进行了相关检测,电脑储存里的故障码没有这种情况,如果需要进行第三方检测,只要是合情合理范围也会支持”。
对此,尹女士要求4S店方面承担此前拖车等费用并对车子延保,4S店售后经理给出会进行申请的答复。
截止目前,据最新报道显示,4S店方面已做出回复:4S店技术专家组会诊后认为,该车辆后插电机插头接触不良导致出现感应故障灯亮,与刹车系统互不关联,4S店称会给予尹女士适当的车辆维修补偿,对此做法,尹女士表示接受,双方达成一致协议。
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