纯电续航暴增至242KM!比亚迪汉DM-i申报实车亮相:油耗大降
2022-01-07 15:41:41  出处:快科技 作者:若风 编辑:若风     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

作为比亚迪的旗舰轿车,比亚迪汉去年在国内销量已超15万辆,成为中国首款20万以上价位,月销破万的中大型轿车。而油耗更低的DM-i车型到来,比亚迪汉的市场竞争力也会随之提升。

日前,比亚迪汉DM-i已经在工信部进行新车申报,新车的各项信息也随之曝光。

先看外观部分,汉DM-i与现款在售的汉DM没有发生太大变化,只不过尾灯造型有所升级,同时尾标粘贴有DM-i标识。

值得关注的是,在申报图中,比亚迪为汉提供了多种样式的刹车、轮毂造型,包括打孔刹车盘和不同颜色的刹车卡钳,轮毂运动、战斗风格明显,不排除是为汉DM-P性能版本准备。

纯电续航暴增至242KM!比亚迪汉DM-i申报实车亮相:油耗大降

纯电续航暴增至242KM!比亚迪汉DM-i申报实车亮相:油耗大降

车身尺寸方面,车辆的长宽高分别为4960/1910/1495mm,轴距2920mm,与现款汉DM车型保持一致,车辆整备质量为2050kg。

动力方面,新车搭在了一套插电混动系统,这套混动系统由一套骁云全新1.5T发动机和EHS电混系统组成,其中发动机最大功率102kW,车辆有两个续航版本,车辆的申报油耗值分别为0.8L/100km和1.4L/100km。

需要说明的是,插电混动车型的工信部NEDC油耗,包含有纯电行驶距离,所以与实际中的馈电油耗不同,不具备太大参考意义。

纯电续航暴增至242KM!比亚迪汉DM-i申报实车亮相:油耗大降

不过,之前流出的汉DM-i产品规划信息显示,汉DM-i将会有三款续航版本。

分别搭载18.3千瓦时电池组,NEDC纯电续航121公里,B状态亏电油耗4.2L/100公里;搭载37.6千瓦时电池组,NEDC纯电续航242公里,B状态亏电油耗4.3L/100公里;搭载37.6千瓦时电池组,NEDC纯电续航202公里,B状态亏电油耗5.3L/100公里。

对于比亚迪汉DM-i而言,最高纯电续航可达242公里,已是国内纯电续航最高的插电混动车型,也意味着该车当做电车、油车驾驶皆可。

同时,比亚迪汉DM-P高性能版本也已在规划当中,该车何时到来,目前还没有具体信息,后续保持关注。

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#比亚迪#汉DM

责任编辑:若风

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