日前，广汽传祺第二代GS8正式上市，新车推出双擎系列和领航系列共6款车型，售价区间为18.68-24.68万元。

新车基于GPMA架构L平台打造，并搭载全新第四代THS丰田混合动力系统，这也是丰田THS混动系统，首次外放给其它品牌使用。

全新GS8在外观部分也进行了升级，整车线条更为硬朗，而GS8标志性的矩阵大灯则同样保留，极具辨识度。

混动版车型与燃油版则有所不同，燃油版进气中网面积更大，前脸看上去更为凶悍，而混动版车型则配备有隐藏式门把手，二者差异可以明显区分开来。

内饰部分全新GS8更注重科技感，全系标配了12.3英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控屏，高配车型搭载有成像尺寸为60英寸的AR-HUD，科技感提升明显。

新车在尺寸上也升级巨大，燃油版的尺寸为4980x1950x1780mm，混动版的尺寸为5015x1950x1780mm，轴距均为2920mm。

二者的车身长度均超过5米，较一代GS8车长增加180mm，同时也全面超过全新丰田汉兰达的尺寸，在空间方面，广汽传祺GS8具有更大的竞争优势。

全新二代GS8提供有2+3、2+2+2、2+3+2三种座椅布局方式，满足不同消费者的选购需求。

动力同样有2套动力总成，燃油版为2.0T+爱信8AT，混动版为2.0TM+E-CVT，且均提供四驱版本。

其2.0T发动机最大功率为185kW，峰值扭矩为400N·m，匹配爱信第三代8AT变速箱，WLTC工况百公里综合油耗为8.6升。

而混动版由传祺自研的2.0TM发动机与丰田第四代增强版THS系统组成，其中2.0TM燃油发动机最大功率140kW，最大扭矩320N·m；电动机最大功率134kW，最大扭矩270N·m，WLTC标准下的百公里油耗为5.93升。

并且其四驱系统的后桥，没有发动机传递过来的传动轴，而是采用了电四驱的方式，后轴驱动电机最大功率40kW，峰值扭矩121N·m，电四驱的最大益处，就是提升了车辆瞬时加速响应和行驶稳定性。