今日，在工信部“车展”上，宝马i3正式登场，不过此i3并非此前的宝马“小精灵”电动车，而是货真价实的宝马3系纯电版，该车基于中期改款后的宝马3系打造。

从工信部申报信息来看，宝马i3沿用了宝马电动车的家族式设计元素，前脸“双肾中网”采用密封式，进气中网四周和车标，均用蓝色饰条装饰，突出其电动车身份。尾部的尾标为“i3”，动力标识为“eDriver 35L”。

国产纯电i3的长宽高分别为：4872/1846/1481毫米，轴距为：2966毫米。作为对比，目前在售的加长轴距宝马3系的长宽高分别为：4829/1827/1463毫米，轴距为2961毫米。

动力方面，此次曝光的i3 eDrive35L，采用后轴单电机的动力配备，最大功率250kW（340Ps），动力性能相当在线，甚至要比宝马3系燃油版强出不少。

同时，宝马i3还配备了后轴空气悬架，对于车辆的舒适性会继续提升，显而易见，宝马并非单纯为3系带来“油改电”产品，而是多方位提升的纯电车型。

不过，按照宝马i3的配置来看，该车在动力和豪华属性部分，都有不错的表现，参考宝马iX3 39.99万元的起售价格来看，预计宝马i3起售价格也将会超过40万元，高于特斯拉Model 3以及一众国产造车新势力车型。