近年来，随着后汽后市场格局的深度变化，对于从业者专业化程度的要求越来越高。但业内人士都知道，目前行业最大的痛点正是技师人才匮乏。不久前人社部发布的2021年第三季度“最缺工”的100个职业排行中，汽车维修工排在了第61位。在此背景下，作为京东旗下专业的汽车养护连锁门店，京东京车会近日与广州万通汽车学校签署合作协议。通过此次合作，未来京东京车会将借助京东技术和资源优势参与到广州万通技师人才培训中，而广州万通也将每年定期为京东京车会门店输送专业稳定的技师学徒人员。双方的合作将不仅为校企合作树立典型，也为行业技师人才匮乏问题找到解决突破口。

京东京车会与广州万通汽车学校现场签署合作协议

京东汽车深度参与课程培训 校企定向班培养复合型人才

据京东京车会相关负责人介绍，京东京车会目前在全国163个城市已经开设超1400家线下门店，仅2020年就为超过500万车主提供汽车养护、检修、救援等服务。与此同时，京东京车会借助京东数智化社会供应链及全渠道能力，已经实现了用户线上下单、线下服务的全链路闭环服务。同时，万通的学生毕业后，如果到京东京车会就业，还可通过数智化的养车理念培养、全方位技能培训、完善的人才发展体系、以及具有竞争力的薪酬标准等4大方面福利，全面提升职业发展。

据了解，双方下一步合作重点将落在共建校企定向班上。在定向班人才培养模式上，京东京车会将把国内最前沿的数智化在线学习汽车平台（京东云修）提供给广州万通，同时还会定期派遣公司技术专家为校企定向班学生授课。而广州万通也将充分发挥自身“项目驱动实战训练、理实一体化教学”等职教优势，大力培养京东京车会需求的复合型汽车人才。

汽后“缺人”成共识 京东京车会持续探索技师培训体系

近年来在汽后市场，“缺人”已经是业内普遍的共识。造成这种现象的原因之一在于，汽修技师是一份实践性很高的职业。尽管汽修相关的职业教育蓬勃发展，但学校与用人单位之间似乎总隔着一层纱。最直接的现象是，很多职校毕业的学生技术水平往往还停留在书本上，很多时候实践能力比起未经专业学习但“干了有几年”的社会人才，并没有突出优势。不少专家指出，校企合作是解决这一问题的较好出路，也是双方共赢的方式。而对于促进就业来说，也有着重要的社会意义。

在此背景下，从2018年起，京东京车会就开始在技师的培训方面持续投入资源，通过内部培训机构京东云修学院，对京东京车会的汽修技师进行高精尖培训，持续提升技师专业服务水平。

除对自己门店技师进行专业技能培训外，校企合作也是京东京车会吸引专业人才重要的方式。除了此次签约的广州万通汽车学校，京东京车会未来还将持续与国内各地汽车学校建立深度合作，不断打造自己独有的技师培训体系。

京东京车会相关负责人表示，其实一般的校企合作还远远不够，京东京车会要做的是深度融合。正如在此次与广州万通的合作规划中，共建定向班就是深度融合的产物。此外，深度参与到对方教学中，或提前邀请学生来京东京车会实习，都是提升彼此契合度的重要方式。

业内人士认为，校企合作是知识经济背景新形势下的新型人才培养模式。未来，京东京车会将会继续拓宽自己的培训合作范围，与校方充分发挥各自的产业优势和人才培养优势，着力构建更大规模的合作办学、合作育人、合作就业、合作发展平台。