在新能源成为风口的背景下，越来越多的企业开始跨界造车。

11月17日，据报道，自动驾驶明星公司小马智行的乘用车“造车”计划目前趋于停滞，位于上海嘉定的十余人造车团队也将面临调整。

一位知情人士表示，该团队部分成员已经离开，加盟其他新造车势力公司，该公司的造车计划从今年年初筹备至今。

针对网传“造车计划停滞，团队濒临解散”一事，小马智行回应称，“关于最近小马智行造车传言均为不实信息，我们在持续稳步的进行智能驾驶产品化和商业化落地。小马智行致力于打造优秀的虚拟司机，所有的业务模块都围绕这一目标展开。”

事实上，早在今年6月份，就有媒体报道称，小马智行正在与吉利汽车接触，前者计划基于SEA浩瀚平台，打造纯电动汽车。同时小鹏汽车造型设计中心前瞻设计总监赵谦已经加盟小马智行，负责整车设计。

不过，吉利利控股集团新闻发言人杨学良进行了辟谣。杨学良表示，吉利未就使用SEA浩瀚架构开发智能电动汽车与小马智行进行交流。

公开资料显示，小马智行成立于2016年底，致力于提供先进、安全、可靠的全栈式自动驾驶技术。目前小马智行分别在硅谷、广州、北京、上海设立了研发中心，并与丰田、现代、广汽、一汽等企业建立了合作。

截至到目前，小马智行总共获得约11亿美元融资，投资者包括丰田汽车、红杉资本中国、IDG资本等。