日前，安徽江淮汽车发起召回计划，即日起，召回2015年5月21日至2018年9月27日生产的部分瑞风S2 CVT汽车，共计23919辆。

本次召回范围内的车辆因自动变速器（CVT）控制单元（TCU）的低端电压阈值范围设置不合理，极端情况下当TCU接收的电压超出阈值范围后，可能导致车辆行驶中动力中断，存在安全隐患。 

安徽江淮汽车集团股份有限公司将为召回范围内的车辆免费升级TCU软件，以消除安全隐患。 

事实上，在召回之前，国内已有大量车主对瑞风S2的CVT变速器进行过投诉以及维权。

有众多车主爆料称，自己车辆在高速行驶中，发生变速器突然失效，车辆动力中断的问题。

还有车主爆料：其购买的瑞风S2 2015款1.5L CVT车型，该车出现过突然失去动力加油不走的情况。

仪表盘上面出现TCU故障灯，反复出现更换变速箱油后有所解决，但今年车子又出现此种情况，无法行驶。

据其介绍，该款车型变速器供应商南京邦奇曾在2018年10月份发出过该款车型变速器问题的技术通报，当时给予的解决方案是将一代S2的TCU免费更新升级。

但是车主未曾收到厂商和经销商的通知，该款车型的TCU本身就是是一个通病，产品设计存在缺陷，现在出现了故障，4s店就说过保不保修变速箱为由拒绝。车主呼吁：厂商免费提供TCU更新。

如今，江淮汽车主动对此进行了召回，对于车主来说，一大心结也算是了解。只不过此次召回的车辆中，不少已经超过质保期，而车主在过保后，因为变速箱故障的维修费用，很可能自费负担。