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乘联会数据显示,10月乘用车市场零售达到171.7万辆,同比下降13.9%。
11月9日,乘联会公布了10月份汽车厂商销量榜,从榜单来看,头部车企的降幅明显,前十五排行中,13家汽车厂商都出现了不同程度的同比下降,甚至还有暴降超40%,10月份汽车厂商国内一片哀嚎。
具体来看,一汽大众以124,884辆的销量继续排名国内厂商第一,但是同比下降40.8%。
上汽大众排名第二,销量为120,201辆,同比下降19.3%。对于下降的原因,主要与缺芯和原材料短缺有关。
吉利汽车超越上汽通用排名第三,10月销量为101,495辆,同比暴降21.6%。不过在10月份,吉利今年累计销量已经突破100万辆大关,如果没有意外,吉利汽车今年仍将会是国产自主品牌乘用车销冠。
上汽通用10月份销售100,030辆,同比暴降32.4%,是榜单中销量降幅排第二的厂商。
第五至第十名分别为长安汽车、东风日产、上汽通用五菱、比亚迪汽车、长城汽车、广汽本田。
其中,最值得一提的是比亚迪汽车,10月份比亚迪共销售87,737辆,同比暴涨89.1%,在缺芯的背景下,比亚迪暴增近九成,也是榜单中增幅最高的车企。
而在新能源阵营中,10月份,在刀片电池和DM-i超级混动的加持下,比亚迪新能源汽车总共销售80,003辆,同比大涨262.9%。