11月7日消息，据乘联会秘书长崔东树微信公众号，崔东树发文认为，新能源车企应该以发展技术，降低成本及降价格为核心，不要把保值率作为一个关键指标去看待。

值得一提的是，崔东树表示，新能源车跟传统车是完全不同的产品，新能源车是消费电子产品，传统燃油车是机械产品，两者的使用寿命是完全不同的。

崔东树指出，一个传统燃油车可能使用寿命在十年以上，使用效果依然很好

而新能源车作为消费电子产品，十年以后的产品就完全不可比，所以两者的使用寿命相对不同。

另外，在谈到新能源车的价格构成时，崔东树称，新能源车的价格实际上是包含购置税的，价格与车价是一致的，也就是新能源车是政策照顾省购置税的。

而传统燃油车的发票价格是不含购置税的价格。

所以，实际购买燃油车的支出费用是远高于车辆价格10%以上的，因此，燃油车与新能源车以购置价格对比的基础就不同。

如果以对比购买价格去看的话，新能源车的保值率明显会低于传统燃油车保值率十个点以上。