前段时间，河南地区遭遇特大雨水天气，多地受灾。而在郑州“7·20”特大水灾中，私家车也受灾严重。公开数据显示，郑州在此次水灾中，超过40万辆私家车被水淹。

对于一些水淹车，如果水淹没仪表台，保险公司往往会向车主做出全损理赔。而这些车辆则被保险公司回收处理。

不过，这些车辆往往年份较新，保险公司也不会全部都进行报废处理，一些团体和修理厂会以极低价格拍下这些车辆。

以博车网的拍卖数据为例，今年3月份上牌的特斯拉Model 3，被全淹之后，博车网给出7.5万元的一口价。然后修理厂会进行修复后，对车辆进行二次销售。

为了避免这些全损二手车流入市场，特斯拉出台了自己的应对政策。

日前，我们于相关渠道获悉，为了防止郑州水淹全损车辆流入市场，特斯拉锁定了7.20郑州水淹全损车辆的直流充电功能，也就是车辆的“快充功能”。

对于消费者来说，如果购买的二手特斯拉没有快充功能，也就意味着这些车辆是郑州水淹车的全损车，不要购买即可。

而那些二手车商和修理厂，因为车辆没有快充功能，即便修复好车辆，也无法正常出售，所以就不会购买这些车辆。

因而，特斯拉此举，从源头上避免了二手水淹全损车流入市场的可能。对消费者来说，此种行为值得鼓励，以及其它车企厂商跟进学习。