在中国汽车市场上，MPV车型一直不温不火，市占率甚至连续四年都在下滑，目前在市面上比较受欢迎的MPV车型也就只有装载货物首选的五菱宏光和商务接待首选的 别克GL8了。而中国高端MPV市场厚积薄发，稳步增长中。比如前不久广汽丰田就引入了赛那，东风悦达起亚嘉华也上市了第四代车型，这些“动作”都印证着不少车企十分看好未来中国的高端MPV市场。

在今年的上海车展上，起亚嘉华正式亮相在观众面前，此后也陆续在各种场合露面，加上厂方的营销，可谓是赚足了眼球。

起亚嘉华诞生于1998年，目前在全球已经拥有了超过200万车主，此次上市的嘉华是第四代车型，共推出4款车型，官方指导价为28.89万元—33.99万元，还带来了包括30天品质无忧承诺、5年/10万公里整车质保、3年6次免费基础保养（含首保）、金融免息、焕新升级补贴、官方交车礼、及年度VIP体验权益等多种权益。

东风悦达起亚总经理柳昌昇表示：“第四代嘉华，是东风悦达起亚品牌焕新后的首款全球旗舰车型，也是起亚造车实力的集大成者，旨在为中国不断进取、勇于挑战的消费者带来高品质的出行体验。”

第四代嘉华基于起亚全球模块化第三代i-GMP平台打造，长宽高分别为5155mm*1995mm*1795mm，轴距为3090mm，有着广阔的车内空间，能够轻松满足消费者的日常用车需求，而且这样的车声尺寸也非常难得，相比起丰田塞纳、别克GL8等车型，起亚嘉华四代要更加领先。

作为一款高品质MPV，不仅要求车身空间大，更重要的是车内乘坐舒适。嘉华车内宽敞的中央通道，可以让乘客出入第三排更为轻松。第二排座椅可以前后左右四向移动，配有展翼式头枕、4向电动腿托、坐垫角度调节、Nappa真皮，同时第三排座椅可以6:4下沉折叠，整个车内可以营造出灵活实用的空间布局。嘉华还应用了后排对话模式、后排可视功能、后排安静模式、后排专用空调滤芯、后排乘客遗忘提醒和SEA安全下车辅助等六大人性化关怀配置，让后排乘客享受到更加尊贵的车内感受。对比起丰田赛那，起亚嘉华四代由外至里的做工都具备着优势，更值得消费者的选择。

近几年自主品牌纷纷在车内科技系统上下功夫，中国汽车消费者的要求和眼光自然也就高了。想要讨好中国消费者，车内科技是重中之重。嘉华车内采用了大面积软性材质的包裹，贯穿式的空调出风口，以及镀铬元素的点缀，同时配有双12.3英寸一体式连屏，搭载了起亚全新车联网服务——“Kia Connect”、百度智能互联系统3.0，不仅实现了三区语音识别的交互体验，更带来了车/家/移动终端实时交互和云端OTA升级功能。在各方面的智能技术加持下，起亚嘉华四代的用车体验能够更加舒适省心。

第四代嘉华应用了Smartstream动力系统，2.0T-GDI发动机，匹配8AT变速箱，最大功率达233Ps，最大扭矩353N·m，提供了舒适、经济、运动、智能四种驾驶模式，满足用户多样化场景需求。而从数据上来说，丰田塞纳可以产生189匹马力和176磅英尺的扭矩，约为238Nm，起亚嘉华四代则能输出290匹马力和262磅英尺的扭矩，约为355Nm，从数据上来说嘉华无疑是更强的。

安全性对于MPV车型来说至关重要，第四代嘉华搭载了L2+级别的智能驾驶辅助系统，拥有前方防撞辅助（FCA）、盲区防撞辅助（BCA）、高速公路驾驶辅助（HDA）、侧后方影像（BVM）、后交叉防撞辅助（RCCA）、基于导航的智能巡航控制（NSCC）等多项尖端驾驶辅助系统等，遥遥领先于同级别的高端MPV车型。

入门即高配。第四代嘉华全系标配了LED灯组（前大灯、日间灯和尾灯）、七个安全气囊、SBW旋钮式电子换挡、双12.3英寸大屏、“Kia Connect”智能网联、NSCC导航自适应巡航、智能防夹双侧电动滑门、智能电动尾门、豪华电动双天窗等9项豪华配置，再搭配上第四代嘉华的实惠价格，实在让人心动。

在外观设计上，第四代嘉华的前脸格栅采用点阵式布局设计，两侧狭长犀利的LED光源大灯组，搭配下方银色镀铬装饰的前保险杠，从而使其整体看上去显得非常的年轻动感，侧面车身线条简洁，星雨蓝、极光黑、星际灰、珍珠白四种车身颜色让MPV拥有了潮流属性，即使是对比起个人鲜明的别克GL8，依然也能不落下风。

“以用户为中心”一直都是东风悦达起亚所秉承的理念，这一次为大家带来的起亚嘉华四代也同样印证了这一点，这款车型具备了精致的设计、高品质的配备与舒适广阔的用车体验，同时也获得了智能科技、安全系统的技术加持，在中国高端MPV市场上拥有强大且领先的实力与市场竞争力，正正符合MPV市场“颠覆者”这一角色。