众所周知，汽车行业的变化显著，尤其是进入2021年后，各行业巨头纷纷宣布进军汽车圈，成为新玩家。比如实业巨头宝能系宣布打造国际一流汽车集团、互联网巨头百度牵手吉利、华为则表示要除造车以外“all in”智能汽车、短途货运巨头货拉拉也传出消息要加入造车战局。虽形式不一，但汽车行业却呈百花齐放之势。

宝能系实力雄厚，积极布局汽车领域

宝能董事长姚振华曾向外界表示，未来10年到15年时间，宝能集团以打造国际一流汽车集团为目标，力争成为全球一流的汽车制造商、移动出行服务商、综合服务提供商，成为重量级的汽车企业集团。

不同于其它造车新势力，宝能汽车可谓是实力雄厚。其自成立之初，便在汽车领域积极布局。

在此方面，多位宝能汽车负责人及员工表示，姚振华对自主研发非常看重，在研发端和人才配置方面从不吝惜投入。也有业内人士指出，作为一名毅然投入高端制造业的企业家，姚振华对于掌握核心技术自主权的充分感知和坚决执行的战略定力都极具对当前行业形势的敏锐洞察和对未来发展的远见。

宝能系敏锐洞察潮流趋势，走在行业前列

宝能系敏锐地发现平台化、智能化是新能源汽车潮流趋势，所以这也成为了宝能汽车重点谋划的方向。当前，宝能汽车在平台自主开放方面已具备多重优势。据介绍，宝能汽车业已展开增程式iREV平台、纯电动BEV平台和氢燃料FCV平台的开发工作。

至于智能化，可以说是由电动化带来的一种奔赴人、车、生活融合的新生态。部分传统车企巨头尚且需要一些时间去适应这个时代带来的新变化，宝能汽车却早已布局智能网联相关的技术研发，甚至专门成立了“前海七剑”科技公司，针对车联网、自动驾驶等展开研发工作。

无论从适应当下需求还是前瞻性研发而言，宝能汽车都凭借“先见”之判断走在了行业的前沿，且能够当机立断，迅速投入行动之中。

造车业是一门投入高、风险大且量产难的行业，在技术、产品、资金、市场运营等方面都需要花费大量的精力。宝能系自入局造车领域以来，始终坚持投入夯实基础，深化全产业链布局。相信在未来，宝能系汽车将会成为其他造车新势力发展的标杆，更将成为中国汽车行业一股强大的力量。