在Model 3横空出世之前，Model S、X是特斯拉的代表车型，只不过高昂的售价，注定这些车型是少数人的玩具。

而今，Model 3为特斯拉带来了巨大的成功，首次把电动车的价格，拉下至20万左右的水平线。而Model Y的出现，则又把消费者对纯电动轿车转移到了纯电SUV跨界车型中。

10月8日上午消息，在周四举行的2021年度特斯拉股东大会上，该公司CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）再一次赞同了美国联邦碳排放税的想法。

马斯克表示，在他看来“可持续未来”分为3个部分，分别是太阳能和风能、用于储存能源的电池，以及包括汽车、船只和飞机在内的各种电动载具。

此外，马斯克表示，今年特斯拉不会在德克萨斯工厂内生产4680电池芯，而是将在弗里蒙特的试点工厂生产这些电池，并将它们运到德克萨斯州，那里的Model Y产量将逐步增加。马斯克表示，长期来看，他认为这款跨界车将成为特斯拉最畅销的产品，其受欢迎程度将超过Model 3。

据了解，特斯拉表示它在2021年第三季度交付了241300辆电动汽车，同期生产了237823辆汽车。