9月28日，第二届“5G+车联网生态发展论坛”在北京国家会议中心举行，作为中国国际信息通信展览会高层论坛分论坛之一，以“5G+车联网，引爆交通数字化革命”为主题，集聚全球ICT及车联网领域极具影响力的企业和专家，打造顶尖的“5G+车联网”全生态产学研用合作交流平台。高通公司技术标准高级总监李俨，在论坛上带来“5G加速变革智能网联汽车发展”演讲，分享高通在汽车领域的一些经验和成果。

李俨表示，过去30年，高通用移动通讯解决了人与人之间的通讯问题，而接下来，高通希望利用5G移动通信技术去解决万物互联，并以此彻底改变我们的生活方式和经济活动。李俨还介绍了全球5G建设情况，从2019年5G商用以来，已有超过175家运营商部署5G网络，还有近300家运营商正在加快5G部署。他表示，当大家谈论5G建设的时候，无一例外都会谈到中国交出的成绩非常亮眼，中国正在引领全球5G发展。

有了良好的5G建设基础后，5G的下一步会如何发展呢，目前业界比较认可的两个方向是：一个是5G毫米波技术，一个是让5G赋能千行百业。高通在5G毫米波赛道已经有很好的布局，也在中国积极的推进毫米波部署准备，例如高通和中兴通讯等企业，在8月刚完成5G毫米波Sub-6GHz独立组网双连接等测试。而以5G、毫米波赋能各行各业，高通重点关注智能网联车、工业互联网、智慧医疗等领域。

李俨谈到，既然可以利用5G平台去赋能千行百业，那么获益者一定有汽车行业和交通出行。目前汽车产业正在向网联化、自动化、电气化方向发展，这其中5G将发挥重要作用。现在的主机厂商（一般指汽车整车企业和汽车整机企业）比以往更加重视移动通讯，在4G发展的同时期，全球只有2款汽车部署4G网络，而如今，有超过18家主机厂商发布5G车型，汽车厂商对5G的热情，远远高于之前任何一代移动通讯技术。

李俨还分享了高通在汽车领域所做的工作，高通在汽车领域已经耕耘超过20年，全球领先的25家主机厂商有23家是高通合作伙伴，全球有超过1.5亿辆汽车使用高通汽车解决方案，并且数字还在不断的高速成长中。现在高通主要关注车联网（C-V2X）、数字座舱、高级驾驶辅助系统、自动驾驶四个大方向，还有提供一些云端终端管理技术。最后他也希望继续和整个产业生态系统进行合作，共同创造美好的智慧出行。