日前，据报道，宝马申请了一项关于后门开启方式的新专利。据传言，这个设计可能出现在新的宝马X8或XM上，甚至是更新版的宝马X7。

如图所示，这个设计对国内网友来说可能并不陌生，已经上市的高合HiPhi X就是采用类似的后门设计。

专利图中，车辆将在后排车顶位置变成可打开的车门，配合常规的后车门一起使用后，后排的乘客可以不受到车顶高度的束缚，进出车辆更轻松。

有了这个设计以后，后排的乘客便可以更优雅的进入车内，尤其是方便进入第三排。

至于这种新机制的工作方式，该专利提到了两种配置。一种是车顶部件独立于侧门操作，另一种是在天花板中存在液压或电动机构，与侧门一起打开。但最终会如何设计（或者是否用于量产车）还有待观察。

对于该设计，不少网友表示“太像高合HiPhi X了”。只不过高合HiPhi X是对开式马车门设计，宝马这套专利仍是常规车门设计。 相比来看，国产高合HiPhi X的车门设计更加科学，进出后排的姿态比宝马的这套专利更从容。

专利图

高合HiPhi X