众所周知，电动汽车已经成为了汽车行业未来的发展趋势。但是，相较于新兴的造车新势力们，传统汽车企业想要转型电动汽车，面临的困难会更多，这也导致不少传统车企对于纯电动汽车的研发并没有很上心。

近日，丰田汽车的首席执行官丰田章男称，如果日本雄心勃勃地推动碳中和，数百万汽车工作岗位可能会面临风险。

到2030年，纯电动汽车可能会让日本失去550万个工作岗位和800万台汽车产量。同时，丰田章男表示，要实现碳中和，敌人是二氧化碳，而不是内燃机。

这不是丰田章男第一次公开炮轰纯电动汽车。此前，丰田章男就曾表示，纯电动汽车被过度炒作了，日本政府没有考虑到它真实的二氧化碳排放量，对用电荒的影响、对消费者权益的损害，以及对传统汽车行业的冲击。

我们不得不承认的是，就目前的能源结构而言，煤电发电量远大于其他能源的发电量，现在电动汽车的风行，这会造成二氧化碳排放的增加，达不到碳中和的目的。不过，电动汽车依然是传统汽车企业的必要转型之路，优化能源结构，以及增加用电效率，这是政府和企业都应该考虑的事情。