在此次的成都车展上，被誉为“电动时代高尔夫”的ID.3也在车展上，正式在中国首发。

至此，大众在国内已经布局三款电动车型，分别是ID.3、ID.4、ID.6。关于ID系列的定位，上汽大众表示：ID.4 X是满足年轻家庭出行升级的需求，ID.6 X是满足成熟家庭多人出行的需求，而ID.3则是满足家庭的个性新选择。不过而今，又有个ID.3性能版车型到来。

在日前召开的慕尼黑车展上，大众发布了ID.3性能版车型，命名为大众ID X。

车辆配备有专属的战斗灰和荧光绿涂装，搭配大尺寸的轻量化锻造轮毂，整车的战斗风格明显。

动力部分，有透露信息显示，该车总功率为 245kW，这不仅比目前在售的ID.3高出 95kW，而且甚至比更大的 ID 4 SUV 的热门 GTX 版本还要高 20kW。

车辆的百公里加速仅为5.3秒，提供飘逸模式。整车比普通版ID.3减轻200kg。关于该车的其他信息，目前还没有更多的信息。

不过，如果作为一款性能车而言，还是一辆电动车，百公里加速5.3秒的水准，确实不够惊艳，毕竟特斯拉Model 3的标准续航版车型，就已达到如此水准。但是这与大众保守的宣传风格也一贯相符。

那么问题来了，如果这辆性能版ID X真的上市发售，你会考虑吗？