今年对于大多数车企来说，都面临着一个共同问题，就是“缺芯”。由于没有芯片，大众、丰田、沃尔沃等工厂一度宣布暂时停工，而特斯拉同样面临着该问题。

据报道，美国佛罗里达州和加利福尼亚州的一些特斯拉客户表示，他们订购的特斯拉交付日期一再延迟，部分客户已经延迟了2个月的时间。

据悉，在今年早些时候，特斯拉曾承认Model S车型会延迟交付。不过，这一问题目前显然已经一延伸到特斯阿拉Model Y上。

今年5月31日一位名为史蒂夫·塞勒姆（Steve Salem）在网上订购了一款特斯拉Model Y。当时特斯拉官网显示，一辆特斯拉Model Y的交付时间预计在4至8周的时间，这意味着他的大概能在7月26日结束收到订购的车辆。

不过，在交付了100美元的定金后，网站却向塞勒姆展示了一个新的交付日期，最晚将在8月10日前交付。随后，他的交付日期就开始一直往后延迟，截止目前，交付日期已经延迟到9月4日至9月24日之间。

塞勒姆表示，他至今都没有收到销售人员的道歉，甚至都没有收到每次交付日期变化的电子邮件通知。虽然目前还没有放弃该订单，但如果依旧延迟的话将后可能会放弃。

由于塞勒姆是通过第三方获取的贷款，虽然这并不影响其进行第二次贷款，但如此长的交付日期，将会对其的利率产生影响。

而另外三名同样正在等待Y型和S型汽车的客户也表示，他们必须在特斯拉网站不断检查账户，才能发现预计交付日期的变化。

此外，特斯拉的销售人员对于何时能够交付车辆也不清楚。一位匿名的销售员工表示，销售和交付人员正在尽最大努力回答焦急客户提出的问题，但并没有来自高层或加州弗里蒙特特斯拉工厂的的明确信息来答复这些问题。

该员工表示，另一个州的一名同事因为交付问题被迫辞职了。因为他此前向CEO马斯克和特斯拉工厂的其他经理发送了电子邮件，寻求有关特斯拉Model S延误的信息。

而他的这一做法导致经理们威胁说要解雇他，因为他的做法明显不符合公司规定。这也导致其他销售人员在对交付日期比较敏感，无法向客户回答确切信息。