日前，美国国家公路交通安全与管理局 (NHTSA) 对搭载Autopilot（自动辅助驾驶）或Traffic-Aware Cruise Control（交通感知巡航控制）功能的特斯拉车辆展开了正式调查，其原因是对路况的识别可能存在缺陷，难以发现路边停放的紧急车辆及其警示物。

消息一出，特斯拉股价应声而跌，一度跌超5%。截至收盘，特斯拉跌4.32%至686.170美元，市值蒸发约307亿美元（约合人民币1988亿元）。

据了解，此次调查包括了765000辆汽车，几乎涵盖了特斯拉在美国销售的自2014款以后的所有车型，包括Model Y、S、X和3等。在NHTSA此次调查中确定的一部分事故里，共有17人受伤、1人死亡。

NHTSA称，自2018年以来，该部门已确认了11起与特斯拉自动辅助驾驶系统（Autopilot）或“交通感知巡航控制”（TACC）系统有关的车祸，具体情境为在第一响应人使用手电筒、发焰筒、发光箭头指示牌或是锥形危险警告牌时，特斯拉最终还是与其他车辆发生了碰撞。

此外，NHTSA还表示，特斯拉的自动辅助驾驶系统也经常被司机们误用，包括酒后驾车乃至在高速公路上行驶时坐在后排座位上等。