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长城WEY拿铁混动系统公布:百公里综合油耗低至4.9L、续航超1000km
2021-08-13 16:37:07  出处:快科技 作者:陈驰 编辑:陈驰     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

日前,据报道,长城汽车高端品牌WEY公布了全新紧凑型SUV——拿铁的混动系统参数。新车是继摩卡、玛奇朵后第三款以咖啡命名的车型。

新车将搭载长城自主研发的柠檬混动1.5T DHT,这套混混动系统具备HEV(油混)和PHEV(插混)两种架构,涵盖1.5L或1.5T搭配DHT、1.5T搭配DHT+P4的三种混动组合和多种驱动模式。

长城汽车的柠檬混动DHT为两挡混动,拥有高效智能切换的发动机经济直驱挡和发动机动力直驱挡,无论是动力性能还是燃油经济性,较传统混动车型表现都更优。

长城WEY拿铁混动系统公布:百公里综合油耗低至4.9L、续航超1000km

得益于双电机混联拓扑结构,柠檬混动DHT拥有纯电、混联、串联、能量回收等多种工作模式,通过控制系统智能切换,可实现全速域、全场景下高效能与高性能的完美平衡。

采用HEV动力的WEY拿铁,其综合油耗低至4.9L/100km,拥有超越1000km的续航表现。同时,该车0-60km/h加速仅为3.9秒,0-100km/h加速仅为7.5秒。

值得一提的是,在高速路工况下工作时,拿铁发动机经济挡直驱,驱动电机随时准备介入;而在市郊、高架等中速场景时,拿铁柠檬混动可智能选择EV模式、串联模式、发动机动力挡直驱模式、发动机直驱并联模式等,时刻保持最高能效,且保持动力的强劲输出。

据了解,拿铁定位于一款紧凑型SUV,长宽高分别为4668*1890*1730mm,轴距为2745mm。此外,新车还将配备电磁悬架系统。

长城WEY拿铁混动系统公布:百公里综合油耗低至4.9L、续航超1000km

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