7月20日，河南暴雨多地受灾，郑州、新乡、新密、巩义等市区内涝严重，大量私家车被淹，车主损失惨重。

据报道，7·20河南水灾发生以来，保险公司开始面临终极考验，同时，因为受灾水淹车辆众多，车险公司也面临着较大的理赔压力。

7月30日下午，河南省汽车行业商会常务副秘书长朱志芳告诉媒体记者，截至目前，统计数字显示，720暴雨导致郑州40万辆车因灾受损。

河南省政府新闻办披露的数据显示，截至7月28日，河南保险业共接到车险报案22.64万件，估损64.12亿元。

此次河南暴雨期间，头部保险公司接到的车险报案均达到数千件以上。平安产险压力最大，其河南分公司相关人士7月28日对经济观察报记者表示，截至目前，平安产险河南分公司接到车险报案4.5万余笔。

一些车险公司更是全员在岗，全部投入到一线工作中，加班加点进行车辆的查勘理赔工作。

为何要争分夺秒的进行车辆救援呢，主要是为了降低损失。业内人士表示，从专业角度来说，水淹车的最佳救援时间在3-5天内，因为涉及到电子元器件，以及车内积水的控制以及晾晒处理，3-5天内处理的话，车辆损失较容易控制，如果超过5天，特别是那些水泡车，维修难度将会增大。

此外，能够让车主稍微感到舒心一些的是，7月22日，银保监会办公厅发布《关于支持防汛救灾加强金融服务工作的通知》，对保险机构提出了“特事特办、急事急办”的原则，要求各大险企集中调配查勘人员、救援设备，建立理赔服务绿色通道、简化理赔流程、提高理赔效率，做到应赔尽赔、早赔快赔。

不过，对于那些没有全损的车辆，后续的维修工作也是一个不小的煎熬，除了车辆被泡水，导致车辆被贬值之外，郑州的车辆维修市场，也满足不了众多车主的维修需求。

有媒体采访郑州4S店后发现，多家4S店工作人员称：郑州被泡车辆全部维修结束，至少要到年底才能结束。有的4S店，整个30亩园区已经容纳不下，百余亩的场地也为未必够用。