近日，能链联合湖南万顺达云衡加油站创新开展主题为“无忧实验室——消除烦忧，为你加油”的活动。现场，能链为广大车主科普了一项重要的油品专业知识——馏程。这是能链首次开展的线下质量推广活动，旨在通过与消费者面对面沟通，打消车主一直以来对油品质量的疑虑。

由于油品质量标准抽象，广大车主无法直观判定质量好坏，因此，消费者对油品质量存在天然的不信任感，偏好在大品牌油站加油。实际上，历经多轮整治和淘汰，且在严格的监管下，市场上的油品质量已经非常可靠。

不久前，能链联合中国检验认证集团在湖南地区开展大规模油品质量专项检测活动，覆盖在团油平台注册的近百家油站，涉及长沙、湘潭、娄底等多个城市。此次活动所在的万顺达云衡加油站就是其中之一。

通过对检测报告数据分析，能链发现，在符合国标的基础上，油品馏程走势越接近S型，油品的启动性、加速性和耐烧性越好。具体参考值是，当蒸馏出10%的油品组分时，标准温度应≤70℃，如果温度越低，就说明油品启动性越好；当蒸馏出50%的组分时，标准温度应≤110℃，如果温度越低就表明加速性越好；当蒸馏出90%的组分时，标准温度应≤190℃，在此温度范围内，温度越高表明油品越耐烧。

能链活动相关负责人表示，“我们在万顺达油站开展‘馏程’知识普及活动，是希望将能链发现的油品规律，更直接、更形象地传达给消费者，化解消费者对油品质量的疑虑。而且，馏程这一指标本身也方便车主理解，因为10%、50%、90%三个馏程节点，与油品的启动性、加速性、耐烧性等性能密切。”

现场，多位车主表示，“我们还是第一次接触到这样形式的油品科普活动。今天了解到馏程知识，对油品质量有了更直观的认识。以前，对如何判定油品质量，我们都比较模糊。”

事实上，多年来，为了让车主用上放心油、安全油，能链构建了覆盖整个产业链条的质量保障体系，也在推动行业油品质量提升。

在源头端，能链通过能链直供可实现油品源头直采，保证油品来自国内正规炼厂，油品各项指标符合国家标准。在运输端，能链物流以数字化技术将油品运输可视化，实现车辆位置实时显示、查看运输轨迹、运单回放、预约排队等效果，杜绝采购及运输过程中的质量风险，如偷油、换油等。在能源零售端，能链联合中国检验认证集团进行油品检测。同时，为化解车主的后顾之忧，能链联合中国人保财险推出“百亿保”产品责任险，为车主加油提供保障。

能链质量方面的负责人表示：“湖南地区的大规模油品检测只是我们的一个起点，接下来，我们还会推出多种多样的质量控制措施，包括线上+线下双渠道，进一步打通油站和消费者之间的信息壁垒，搭建更通畅的沟通桥梁，营造更良好的质量生态。”

馏程知识小贴士：

馏程是成品油国标中的一项指标，是指油品在规定条件下蒸馏所得到的，以初馏点到终馏点表示蒸发特征的温度范围。馏程既能说明液体燃料的沸点范围，又能判断油品组成中轻重组分的大体含量，对油品的生产、使用、贮存等都有重要意义。

为评价燃料的挥发性，汽油的馏程主要由馏出10%、50%、90%的温度T10、T50、T90 表征。其中，T10表示汽油中所含低沸点馏分的多少，与蒸气压一同决定了汽油机启动的难易程度，初馏点和10%馏出温度过高，冷车不易启动过低又易产生气阻现象。

T50表示汽油的平均蒸发性能，主要反映汽油机启动后升温时间的长短及加速性能，T50越低，它的蒸发性和发动机的加速性就好，工作也较平稳。与THC、CO等不完全燃烧产物联系紧密，T50通过影响进气道燃油湿壁量而成为影响THC排放及冷启动性能的主要因素。

T90、终馏点、残留量表征汽油中重质成分的含量，如果过高，说明汽油中含有的重馏分过多，难以保证在使用条件下汽油的完全蒸发和完全燃烧，将导致气缸内积碳增多，耗油量上升；同时蒸发不完全的去油重质部分还会沿汽缸壁流入曲轴箱，重质成分尤其是重芳烃含量会直接影响 PM生成，同时会使润滑油稀释而加大磨损。

馏程对排放的影响研究通常选取T50和T90作为研究对象，如果进气道温度低于 100℃，T50高于100℃，THC排放会增加，所以建议降低T50至110℃以下，如果T90高于160℃，THC排放会增加。