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碳中和
碳达峰
气候变化是人类面临的全球性问题,随着各国二氧化碳排放,温室气体猛增,对生命系统形成威胁。在这一背景下,世界各国以全球协约的方式减排温室气体,中国由此提出碳达峰和碳中和目标。
什么是“碳中和”?简单来说,就是把人为排放的二氧化碳,通过人为的方式,比如植树造林、节能减排等形式抵消掉,从而使得释放到大气中的总碳量正负相抵,净值为零。
物联网
促进碳中和
在实现碳中和的过程中,物联网将发挥重要作用。物联网构成的强大的数据感知系统,能够有效监测、分析和管理碳排放。通过科技的力量,有力的提高能源利用效率,从根源上加强节能减排。
5G时代,5G的大带宽、低时延、广连接,让传输速率和内容从一维到多维,相比4G有了质的飞跃。例如,新能源汽车作为万物互联中重要的一个维度,将在5G技术的赋能下,有助智慧数字化先进电池,推动“双碳”目标的实现。
新能源车
碳中和大有可为
据公安部交通管理局统计数据显示,2021年1-3月,国内新能源汽车产量和销量分别为53.3万辆和51.5万辆,同比分别增长3.2倍和2.8倍。纯电动汽车产销分别为45.5万辆和43.3万辆,分别同比增长3.6倍和3.1倍。汽车电动化将大大改善大气环境质量,促进国民经济向绿色可持续发展。同时,汽车电动化也将减少中国对外国原油的依存度,增强我国在世界能源市场中的竞争力,减轻潜在的国际局势动荡所带来的负面影响。
新能源车的能耗远低于燃油车。据悉,近5年全球、国内燃油车能耗在石油消耗中占比分别为20%-25%、28%-35%,而电动车能耗占总发电量比例小于1%(全电动车假设下占比约10%)。推广新能源车可缓释我国原油对外依赖度较高问题(超70%)。
同时减排效用明显,传统车单车百公里排碳量约是新能源汽车两倍(16.25kg/100km vs. 7.93kg/100km)。
芯讯通模组
赋能新能源车充电桩
新能源电动车的快速发展,也进一步带动智能充电桩的发展。 新能源汽车充电桩将充电桩与通信、云计算、智能电网、车联网等技术集合在一起,让人,车,充电桩得以对话。其中,数据的连通需要模组进行数据的传输。
模组作为数据传输连接的核心,在碳中和时代大有可为。芯讯通推出的一系列5G、智能模组,在新能源车领域等到了广泛使用。
智能模组SIM8500 赋能智慧充电桩,将人、车、充电桩数据有效的连接起来。电充满后自动断电,不仅减少了安全隐患,还有力促进了节能减排。
- 车主可以通过手机app进行充值和查看缴费记录,查看周围可用的充电桩和服务。快速查询到身边符合自己的充电设施。
- 充电桩运营者可以通过手机实现对充电设备的远程监控,保证充电业务正常运营,在很大程度上提高了用户的便捷性以及充电桩的使用效率。
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